[实用新型]驳岸清扫水面垃圾的综合处理电动船用提升装置无效
申请号: | 201020639852.2 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN201872916U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 王权 | 申请(专利权)人: | 常州清华电动车科技有限公司 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213022 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驳岸 清扫 水面 垃圾 综合 处理 电动 提升 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于水面清理设备领域,特别涉及一种驳岸清扫水面垃圾的综合处理电动船用的提升装置。
背景技术
随着经济的发展,人们对环保的认识越来越强,人们开始对已经产生的环境污染进行清理,水是生命的重要组成物质,故对河道的清理成为了重要的任务,现有的对河道的水面垃圾的清理主要靠人工打捞,人工打捞的工作效率比较低,而且打捞工作要不断的挥动打捞工具,工作人员站在船面上存在一定的危险,故人们设计了垃圾打捞船,现有的垃圾打捞船的打捞装置一直处于水面以下,增加了水对船体的阻力,增加了船的能耗,故对此不足之处,我们设计了垃圾收集船用提升装置。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,设计了一种用于将收集装置提升出水面,减少水对船体的阻力的驳岸清扫水面垃圾的综合处理电动船用提升装置,提升装置将收集装置提升出水面后,减少了水对船的阻力,减少了船在航行时的能耗,使船具有较好的续航能力。
本实用新型通过以下技术方案实现:
驳岸清扫水面垃圾的综合处理电动船用提升装置,包括一个横梁,所述的横梁通过支脚固定在船体上,在横梁的中部设置有提升丝杆,横梁上设置有一个与提升丝杆进行配合的梯形螺母,梯形螺母通过一传动机构与驱动装置连接。
本实用新型通过驱动装置驱动梯形螺母转动,螺母转动带动提升丝杆运动,提升丝杆的上下运动带动收集装置的上下运动,即实现了将收集装置提出水面的功能,降低了船在航行时受到的阻力。
在梯形螺母和横梁之间设置有一个平面轴承。
所述的传动机构包括设置在驱动装置输出端的小锥齿轮以及与梯形螺母固定连接的大锥齿轮。
所述的驱动装置为直流电机。
本实用新型的有益之处在于:能在船航行时将垃圾收集装置提升出水面,减少了水对船的阻力,降低了船在航行时的能耗,使船具有较好的续航能力。
附图说明
图1为驳岸清扫水面垃圾的综合处理电动船的结构示意图,
图2为驳岸清扫水面垃圾的综合处理电动船的提升装置的结构图,
图3为图2的局部放大图,
图中1为提升装置,2为船体,3为支脚,4为横梁,5为提升丝杆,6为驱动装置,7为收集装置,8为梯形螺母,9为平面轴承,10为大锥齿轮,11为小锥齿轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步说明:
如图1至图3所示的驳岸清扫水面垃圾的综合处理电动船用提升装置,包括一个横梁4,所述的横梁4通过支脚3固定在船体2上,在横梁4的中部设置有提升丝杆5,横梁4上设置有一个与提升丝杆5进行配合的梯形螺母8,梯形螺母8通过一传动机构与驱动装置6连接。
在上述的提升装置上,我们在梯形螺母8和横梁4之间设置有一个平面轴承,设置的平面轴承9便于梯形螺母8进行转动,减少了其转动过程中的阻力。
在本实施例中的我们采用了锥齿轮传动作为我们的传动机构,锥齿轮传动的实现了传动的转向,所述的锥齿轮传动机构包括设置在驱动装置输出端的小锥齿轮以及与梯形螺母固定连接的大锥齿轮,驱动装置驱动小锥齿轮转动,小锥齿轮带动大锥齿轮,大锥齿轮带动梯形螺母旋转,从而驱动提升丝杆的上下运动。
所述的驱动装置为直流电机,电动船采用蓄电池供电,故这里采用直流电机比较容易实现,也降低了船的成本。
本实用新型通过驱动装置驱动梯形螺母转动,螺母转动带动提升丝杆运动,提升丝杆的上下运动带动收集装置的上下运动,即实现了将收集装置提出水面的功能,降低了船在航行时受到的阻力。
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