[实用新型]一种利用红外技术的安全地铁门

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种地铁门，具体为一种利用红外技术的安全地铁门。

背景技术

轨道交通在上海的交通形式中处于越来越重要的位置，因此地铁出行的安全性也变得尤为重要。

目前的地铁大多采用了安全门设施，即在地铁站台与地铁之间设置一道安全门。在地铁到站时，先打开安全门，几乎同时打开地铁门；在地铁离站时，先关闭地铁门，随后关闭安全门。安全门的设置有效解决了因等候车辆人群拥挤而坠落地铁行车道中的问题。但有时因为乘客过多，有些乘客的衣服、包，甚至会是手臂处于两扇门中间或是一扇门中间，一旦车门关起，衣服等较轻，体积较小物体就会被车门夹住，人和被夹物品就随车的启动开往下一站。如果是被夹的物品较重，体积较大，门虽会在碰到物品后自动弹开，但人也会因为被车门夹到而疼痛或受伤。因此设计一种更为安全的地铁门以及地铁安全门是有关行业亟待解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种利用红外技术的安全地铁门，以解决现有技术的上述问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现。

一种利用红外技术的安全地铁门，包括地铁门主体，在地铁门主体的门框一侧安装有红外发射装置，在门框的另一侧安装有红外接收装置，红外发射装置和红外接收装置分别与控制地铁门关闭和运行的控制器信号传输连接。

所述的地铁门门框上还安装有警示灯和警报器，以方便地铁站内工作人员尽快知道故障处，便于快速排除障碍。

所述的警报器为蜂鸣警报器。

本实用新型的原理为在地铁门关闭时，启动红外发射装置，若对应的红外接收装置未受阻碍，则地铁门关闭，若对应的红外接收装置受到阻碍，则将该信号传输至控制器，控制器控制地铁门暂缓关闭。

通过本实用新型的技术方案设计而成的地铁门，安全可靠，可以有效防止乘客被夹伤和衣物包袱被门夹住的事件发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、地铁门主体  2、门框  3、红外线发射装置  4、红外线接收装置。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例进一步阐述本实用新型的结构特点。

如图1所示的一种利用红外技术的安全地铁门，包括地铁门主体1，在地铁门主体1的门框2一侧安装有红外发射装置3，在门框2的另一侧安装有红外接收装置4，红外发射装置3和红外接收装置4分别与控制地铁门关闭和运行的控制器信号传输连接。

所述的地铁门门框2上还安装有警示灯和警报器，以方便地铁站内工作人员尽快知道故障处，便于快速排除障碍。

所述的警报器为蜂鸣警报器。

一旦有物体经过，红外线就会呈被切断状态，控制器便会接收到信息，地铁门则不会关闭。在连续5秒红外线不被切断，则地铁就会“亮灯，声响”提示，进行关门。如果在关门过程中，红外线又被物品遮住，呈断开状态，则门会从关闭过程的状态重新打开，等呈通畅状态后再以上述运行。