[实用新型]一种自动变速器有效
| 申请号: | 201020633587.7 | 申请日: | 2010-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN201891807U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
| 发明(设计)人: | 梁志海;徐海山;唐广清;白永生;史铭 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H3/12 | 分类号: | F16H3/12 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;高锡明 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动变速器 | ||
1.一种自动变速器,其特征是,它包括两个离合器以及平行布置的两个输入轴、两个驱动轴和一个倒档轴(D),所述两个输入轴分别与两个离合器连接,第一输入轴(4)上设置有二档主动齿轮(16)和四六档主动齿轮(15),第二输入轴(5)为筒状,套装在第一输入轴(4)端部,其上设置有三五档主动齿轮(14)和倒一档主动齿轮(17),所述两个驱动轴上连接各档位的从动齿轮、同步机构以及与差速器齿圈相啮合的驱动齿轮,所述倒档轴(D)上设置有倒档惰轮(8)。
2.根据权利要求1所述自动变速器,其特征是,所述两个驱动轴中,第一驱动轴(18)上依次设置有与二档主动齿轮(16)相啮合的二档从动齿轮(19)、二四档同步机构(20)、与四六档主动齿轮(15)相啮合的四档从动齿轮(21)、与三五档主动齿轮(14)相啮合的三档从动齿轮(22)、一三档同步机构(23)、与倒一档主动齿轮(17)相啮合的一档从动齿轮(24)以及与差速器齿圈相啮合的第一驱动齿轮(25);第二驱动轴(7)上依次设置有六档同步机构(13)、与四六档主动齿轮(15)相啮合的六档从动齿轮(12)、与三五档主动齿轮(14)相啮合的五档从动齿轮(11)、五倒档同步机构(10)、倒档齿轮(9)以及与差速器齿圈相啮合的第二驱动齿轮(6);所述倒档惰轮(8)同时与倒一档主动齿轮(17)和倒档齿轮(9)啮合。
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