[实用新型]一种测试轮胎噪声的麦克风支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种噪声测试装置，尤其涉及一种用于测试轮胎噪声的固定麦克风用的麦克风支架。

背景技术

随着汽车行业发展迅猛，汽车噪音环境的污染日渐严重。汽车在行驶过程中产生的噪音主要来自于三个方面：轮胎与路面的摩擦噪音、汽车的机械噪音以及车辆外型的声障噪音。一般来说，当汽车以超过50km/h的速度行驶时，轮胎与路面的噪音将成为主要噪音源。专利公告号CN2876737Y，公告日2007年3月7日是，实用新型名称是路面与轮胎间的噪声测试仪，它包括依次联接的速度采集端、编码器、声压电源I和依次联接的麦克风、传声器、声压电源II，所述声压电源I与声压电源II分别联接采集器；所述速度采集端固定在车轮轮毂上，并随车轮旋转；所述编码器的输入轴输入连接在速度采集端的中心，其输出端经导线与声压电源I联接；所述传声器输入端联接麦克风，输出端经导线与声压电源II联接；还包括一个连接杆，其一端固定在编码器上，另一端连接传声器，使麦克风处于距离车轮轮胎和地面都较近的位置，并跟随车轮行进。上述的麦克风是固定在靠近传声器的一端，没有专用的麦克风支架安装麦克风，在进行测试噪声时麦克风固定不是很牢固，影响测试准确性。

发明内容

本实用新型为了解决现有轮胎噪声测试装置中麦克风固定不牢固的问题，提供了一种专门安装麦克风的测试轮胎噪声的麦克风支架。

本实用新型为了解决上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：一种测试轮胎噪声的麦克风支架，包括麦克风安装架，还包括麦克风连接杆，麦克风安装架的一端固定连接在麦克风连接杆上，所述的麦克风连接杆由固定在车身上的限位装置、固定在轮毂上的固定盘和支撑杆构成，所述支撑杆与固定盘连接，支撑杆的上端与限位装置相连接。麦克风安装在麦克风安装架上，该麦克风安装架的一端垂直螺接在麦克风连接杆上，将麦克风固定在靠近车轮与地面的位置，使麦克风不随着车轮旋转而是随车轮一起行进；该麦克风连接杆由固定在车身上的限位装置、固定在车轮轮毂上的固定盘和支撑杆构成，限位装置主要是防止麦克风连接杆前后晃动影响测试准确度，固定盘随车轮旋转，支撑杆与固定盘相连接，且不随固定盘旋转。

作为优选，固定盘为圆盘状，固定盘的正面中心位置设有一垂直于固定盘盘面的支撑轴，固定盘的背面均匀设有立柱，立柱的一端与固定盘固定连接。该固定盘正面设有支撑轴，该支撑轴是用来固定支撑杆的；固定盘背面设有立柱，该立柱焊接在车轮轮毂上，主要是将麦克风连接杆定位好，使麦克风的安装位置靠近车轮与地面。

作为优选，限位装置由限位夹与限位板构成，限位板呈“L”形，限位板的水平板面上设有通槽，限位夹对称设置在通槽的两边。限位装置的限位夹将限位板固定在车身上，整个限位装置将支撑杆定位好，使其不前后晃动，保证麦克风安装架定位好。

作为优选，支撑杆中间位置的两侧设有轴承，支撑杆通过轴承与支撑轴配合。支撑杆中间位置的两侧设有轴承，该轴承与固定盘上的支撑轴相配合，使支撑杆不随车轮旋转，保证固定在支撑杆上的麦克风安装架的位置。

作为优选，麦克风安装架与地面之间的距离是8~15cm。麦克风安装在麦克风安装架上使麦克风距离地面高度10cm处来测试轮胎与地面的噪声，该处的位置可排除其他杂音，同时也排除了由于轮胎周围空气扰动而形成的噪声。

作为优选，麦克风安装架的一端与麦克风连接杆通过螺栓固定。采用螺栓固定，安装简单，测试完后拆卸也方便。

本实用新型具有如下的有益效果：麦克风安装在麦克风安装架上，该麦克风安装架垂直固定在麦克风连接杆上，保证麦克风能够在汽车行驶过程中测试出轮胎与路面之间的噪声，可排除其他噪声，使得测试更加准确，且结构简单安装与拆卸方便。

附图说明

图1：本实用新型的一种使用状态示意图；

图2：本实用新型的一种结构示意图；

图3：本实用新型限位装置的结构示意图；

图中：1-车身；2-车轮；3-麦克风安装架；4-麦克风连接杆；41-限位装置；411-限位板；412-限位夹；4111-通槽；42-支撑杆；421-轴承；43-固定盘；431-立柱；432-支撑轴。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步说明。