[实用新型]轨道交通供电接触轨电缆连接板装置无效
| 申请号: | 201020613905.3 | 申请日: | 2010-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN201951277U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
| 发明(设计)人: | 郭春霞;张钢;李增勤;邓甲录 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司 |
| 主分类号: | B60M1/24 | 分类号: | B60M1/24;H01R25/14 |
| 代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 李凤岐;宋秀珍 |
| 地址: | 721013 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道交通 供电 接触 电缆 连接 装置 | ||
1.一种轨道交通供电接触轨电缆连接板装置,具有连接板Ⅰ(1)、连接板Ⅱ(2),连接板Ⅰ(1)和连接板Ⅱ(2)通过连接螺栓(3)固定连接在接触轨(8)两侧,并使连接板Ⅱ(2)位于接触轨(8)外侧,其特征在于:所述连接板Ⅱ(2)上具有向接触轨(8)外侧延伸的电缆连接板(4),且电缆连接板(4)的外端处制有电缆连接孔(7)。
2.根据权利要求1所述的轨道交通供电接触轨电缆连接板装置,其特征在于:所述电缆连接板(4)由平直段(5)和向下的弯折段(6)构成,平直段(5)与连接板Ⅱ(2)外侧底部连接,弯折段(6)上水平均布四个电缆连接孔(7)。
3.根据权利要求1或2所述的轨道交通供电接触轨电缆连接板装置,其特征在于:所述电缆连接板(4)与连接板Ⅱ(2)整体挤压成型。
4.根据权利要求1或2所述的轨道交通供电接触轨电缆连接板装置,其特征在于:所述连接板Ⅰ(1)和连接板Ⅱ(2)通过四副连接螺栓(3)固定连接在接触轨(8)两侧。
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