[实用新型]汽轮机高压油注油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机高压油注油器。

背景技术

目前，厂矿企业中使用的汽轮机的主油泵的进口油是采用注油器来供给的，当高压油经喷嘴高速喷出时，在注油器喷嘴出口形成真空，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经过进油网孔带入扩散管，经扩散管减压后有一定的压力排出。注油器的工作油压又是主油泵来保障的，汽轮机的油系统就是这样一个互相衔接的关系，注油器是由进油网、喷射管、喷嘴、扩张口组成的，安置于汽轮机主油箱顶部。当注油器出口油压波动时会导致主油泵入口油压波动，导致汽轮机保安油压波动，危急机组安全运行。但是汽轮机在海拔较高的地区运行时，注油器的工作有不稳定的因素，严重影响汽轮机的稳定、安全运行，当主油箱油位稍微下降时，注油器出口油压产生波动，主油泵进口油压随之波动，油动机感应油压变化后将信号反馈至调节汽阀，调节汽阀上下位移，汽轮机转速产生较大波动，并网运行时，发电机发电频率也随之波动，给机械设备、电器设备的稳定安全运转造成危害。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机高压油注油器，

本实用新型的目的是这样实现的，一种汽轮机高压油注油器，注油器喷射管顶端的管口与油箱顶部之间的间距至少为20cm。

本实用新型通过对注油器喷射管的改造，降低了喷射管的高度，提高了油压，使汽轮机的高压油油压得到了稳定，机组在开机时，转速到额定值后，停运电动油泵时，也消除了油动机波动位移，同样满足了机组轴承的润滑油量，主油泵参加工作后，停运电动油泵时，油动机工作平稳，让汽轮机组运转可靠。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图。

具体实施方式

一种汽轮机高压油注油器，如图1所示，注油器喷射管2顶端的管口与油箱3顶部之间的间距至少为20cm。即喷射管2与油箱3顶部之间设置的支撑油管1长度至少为20cm。这样使得喷油嘴的高度得以下降，提高了喷射油压。作为一个优选值，注油器喷射管2顶端的管口与油箱3顶部之间的间距为25cm。