[实用新型]拖拉机转向控制装置无效
申请号: | 201020608437.0 | 申请日: | 2010-11-16 |
公开(公告)号: | CN201882138U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 侯立国 | 申请(专利权)人: | 侯立国 |
主分类号: | B62D3/14 | 分类号: | B62D3/14 |
代理公司: | 绥化市广辉专利事务所 23104 | 代理人: | 武力生 |
地址: | 152200 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 转向 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拖拉机操纵机构,具体涉及一种轮式拖拉机转向控制装置。
背景技术
现国有的大马力轮式拖拉机转向控制有前轮控制的前轮导向式和控制后车架的折腰式两种,上述两种控制转向的轮式拖拉机,不同程度的存在着一定的弊端,前轮驱动转向桥进口的价格昂贵,国产的轮式拖拉机前轮直径小,牵引力不足,折腰式的前后轮有摆动,起出的垄易出现波纹状,难保持直度。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,操作方便灵活的转向控制装置。
为解决上述问题,本实用新型的技术解决方案是:一种拖拉机转向控制装置,包括转盘、上托板、下托板、轴承、液压油缸,转盘设置在车架下面,转盘内设置圆盘式转动轴承,转盘的下面与上托板固定连接,下托板设置在前桥上面,上端与上托板固定连接,下端与前轮轴固定连接,液压油缸设置在车架的两侧,油缸连杆前端分别与上托板两侧固定连接。所述的上下托板呈弓形,两托板开口方向相反,上下托板之间设置减震垫片。
由于在车架下面设置由圆盘式转动轴承组成的转盘,转盘经上下托板与前轮轴相连接,液压缸的连杆和上托板相连接,因此当轮式拖拉机转向时,车架两侧液压油缸连杆直接推拉上托板,带动轮盘转动并带动前轮轴转动,实现整个拖拉机的转向,从而实现了起垅作业走的直,转向行走灵活,方便省力。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
附图说明:
图1为本实用新型主视图示意图
图2为图1沿A-A向剖视示意图
图3为图1沿B-B向剖视示意图
具体实施方式:
如图所示,一种拖拉机转向控制装置:包括转盘3、上托板5、下托板7、轴承9、液压油缸2,转盘3设置在车架1的下面,转盘内设置圆盘式转动轴承9,转盘的下面与上托板5螺接固定,下托板7设置在前桥6上面,上端与上托板5经螺栓8螺接固定,下端与前轮轴4螺接固定,带摇摆支架的驱动减速桥可不用上下托板,液压油缸2设置在车架1的两侧,油缸连杆前端与上托板5两侧相螺接。拖拉机方向盘与液压油缸的分配器相连接,由分配器控制油缸工作,实现一侧油缸连杆向前推进,另一侧向后拉。实现拖拉机转向作业。所述的上托板5和下托板7均呈弓形,上托板开口朝上,下托板开口朝下,即两托板开口方向相反。所述的上下托板之间设置减震垫片10。
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