[实用新型]票卡清点机构有效
| 申请号: | 201020598031.9 | 申请日: | 2010-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN201867836U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
| 发明(设计)人: | 陈晓星;袁为钢;蒋隽;吴立宪;瞿神发;董桢 | 申请(专利权)人: | 上海怡力工程设备有限公司 |
| 主分类号: | G06K13/07 | 分类号: | G06K13/07;G06M1/27 |
| 代理公司: | 上海东方易知识产权事务所 31121 | 代理人: | 沈原 |
| 地址: | 200331 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 清点 机构 | ||
1.一种票卡清点机构,包括由两块对峙的墙板构成的票卡通道,票卡通道中设有计数传感装置,票卡通道的一端为承接出卡装置出口的进票端、另一端为连接接票斗的出票端,其特征在于票卡通道的进票端设有初速驱动组件,出票端设有高速驱动组件,中间设有加速驱动组件;各驱动组件由压轴轮和滚轴轮呈相切关系而组成,所述压轴轮和滚轴轮的两端安装在墙板上;高速驱动组件中的滚轴轮转速大于或等于加速驱动组件的滚轴轮转速,加速驱动组件的滚轴轮转速大于初速驱动组件的滚轴轮转速;各相邻的压轴轮和滚轴轮相切的节点之间的距离接近且不大于票卡长度的一半。
2.根据权利要求1所述的票卡清点机构,其特征在于高速驱动组件中的滚轴轮转速是初速驱动组件的滚轴轮转速的1.6倍以上。
3.根据权利要求2所述的票卡清点机构,其特征在于高速驱动组件中的滚轴轮与初速驱动组件的滚轴轮由同一个驱动电机通过同步带驱动。
4.根据权利要求1所述的票卡清点机构,其特征在于所述压轴轮两端配置有压力弹簧。
5.根据权利要求1所述的票卡清点机构,其特征在于在加速驱动组件的滚轴轮与初速驱动组件的滚轴轮之间设有可调挡票机构,该可调挡票机构由支架、挡票板和扳手组成,支架横跨在票卡通道两边的墙板上,扳手枢接在支架一侧的一个支点上,挡票板从支架另一侧向扳手方向凸出导向钉、扳钉分别伸进支架的导向斜孔、扳手的扳钉孔,定位螺钉穿过扳手上的弧形槽孔与支架螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的票卡清点机构,其特征在于票卡通道两边的墙板上设有限制票卡横移的导向条。
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