[实用新型]一种伸缩式臂架及其滑块装置有效
申请号: | 201020592083.5 | 申请日: | 2010-11-04 |
公开(公告)号: | CN201913711U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 冯敏;张鹏程;息树辛;刘基浩;秦伟 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司 |
主分类号: | B28C5/08 | 分类号: | B28C5/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波;薛晨光 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 式臂架 及其 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,特别是涉及一种用于伸缩式臂架的滑块装置。此外,本实用新型还涉及一种包括上述滑块装置的伸缩式臂架。
背景技术
伸缩式臂架通常为通过伸缩机构改变长度、角度且具有一定负荷能力的臂架结构,在工程机械技术领域有着广泛的运用,如消防车、混凝土机械等。
以混凝土机械为例,在施工过程中,由于工况的不同,伸缩式臂架需具备较高的灵活性,既要能够按照一定的规律旋转,也要具备一定的伸展能力。
请参考图1、图2、图3以及图4,图1为现有技术中节臂伸缩的导向装置示意图;图2为现有技术中实现节臂伸缩润滑的滑块结构示意图;图3为图2所示滑块的横截面示意图向剖视图;图4为图2所示滑块的立体结构示意图。
内节臂20套装于外节臂10内,内节臂20相对于外节臂10伸出时,臂架的长度得以加长,为了避免内节臂20伸缩时与外节臂10直接接触,产生摩擦,损坏节臂且降低工作效率,在内节臂20尾端部的两个顶角处各设置有滑块,如图2所示的第一滑块201和第二滑块202,两个滑块上均具有进油口,以及与进油口相通的润滑油通道,两个滑块与外节臂10接触的表面具有滑槽,如图3所示的第一滑块201上的第一滑槽2011,与第一润滑油通道2012相通。外节臂10的侧面设有开孔,需要润滑时,润滑油的管路自开孔进入外节臂10的内部,然后自内节臂20上滑块进油口处的油杯向内注入润滑油脂,如第一滑块201进油口处设有第一油杯2013,其后,润滑油脂自润滑油通道到达滑块表面的滑槽内,则内节臂20伸缩时,与外节臂10直接接触的为两个具有滑槽的滑块的表面,减少摩擦。
然而,混凝土机械工作的工况较差,所以对密封性的要求较高。采用上述的润滑方式,内节臂20尾端部两个顶角处的滑块均需要单独注入润滑油脂,则外节臂10的两侧都要加工出开孔,然后用板和螺栓将开孔遮盖,以防止杂物进入伸缩式臂架的内部,影响结构的正常工作。此种结构的加工成本较高,工作效率低,而且在注入润滑油脂时候,需要将遮盖的板和螺栓等部件全部拆卸下来进行注油,工序较为复杂。
此外,为了确保内节臂20伸缩的稳定性,在外节臂10端部的两侧均安装侧板101,两个侧板101下端的内侧均通过紧固螺栓103和轴104固定调节板102,两个调节板102之间连接有滚轮30,内节臂20伸缩时滑过该滚轮30,则该滚轮30起到导向的作用,且有助于提高内节臂20伸缩的灵活性。当滚轮30的方位需要调整时,首先将内节臂20置于所需要的位置,然后松动紧固螺栓103,进而调节调节板102使滚轮30达到预定的位置,最后再将紧固螺栓103拧紧,则调整工序完成。
然而,此种滚轮30结构和内节臂20的接触是线与面的接触,接触处受力较大,影响机械构件的寿命;同时,此种结构调节以及维护较为困难,首先需要吊装等设备调整内节臂20的方位,而且对操作者的技能要求很高,以防外节臂10和内节臂20之间出现过大的平行度,进而造成内节臂20端部与外节臂10内壁磨损较大,同时在伸缩时需要更大的外力。
因此,如何提供一种润滑更加便利的滑块装置是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于伸缩式臂架的滑块装置,该滑块装置的润滑更加便利。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述滑块装置的伸缩式臂架。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于伸缩式臂架的滑块装置,所述伸缩式臂架包括至少两节相互嵌套的节臂,所述滑块装置包括分别设于内节臂尾部两个顶角外壁处的第一滑块与第二滑块,所述第一滑块的内部具有润滑油的第一通道,所述第一通道与所述第一滑块的第一滑槽连通,所述第二滑块的内部具有润滑油的第二通道,所述第二通道与所述第二滑块的第二滑槽连通,所述第一通道与注油口连通,其特征在于,还包括连通所述第一通道与所述第二通道的连接管。
优选地,所述第一通道包括两条贯穿所述第一滑块一侧的侧壁且沿与轴向垂直方向延伸的第一轴腔与第二轴腔,所述第一轴腔与所述第一滑槽连通,所述第二轴腔与所述连接管的一端连通。
优选地,所述第一通道包括两条贯穿所述第一滑块一侧的侧壁且沿与轴向垂直方向延伸的第一轴腔与第二轴腔。
优选地,所述第一滑块的尾端口具有连通所述第二轴腔的第一孔道,所述第二滑块的尾端口具有连通所述第二通道的第二孔道,所述连接管的两端分别连通所述第一孔道以及所述第二孔道。
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