[实用新型]一种汽车轮胎无效
申请号: | 201020588765.9 | 申请日: | 2010-11-01 |
公开(公告)号: | CN201841878U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 黄林 | 申请(专利权)人: | 黄林 |
主分类号: | B60B15/00 | 分类号: | B60B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221116 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种机动车辆使用的轮胎,具体涉及一种新型防滑轮胎。
背景技术:
随着经济的发展,机动车成为各行各业的交通工具,但是一般的轮胎采用橡胶轮胎,在雨雪易结冰的地区易打滑,极易造成交通事故。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种汽车轮胎,它适合雨雪较多的地区,与地面的摩擦力大,可以紧固的接触地面,安全实用。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采取以下技术方案:它是由轮胎1,橡胶柱体2、凹槽3、防滑圈4和防滑铆钉5组成,橡胶柱体2和防滑铆钉5均匀设置在轮胎上,凹槽3设置在橡胶柱体2内,防滑圈4设置在凹槽3内。
本实用新型具有以下有益效果:它适合雨雪较多的地区,与地面的摩擦力大,可以紧固的接触地面,安全实用。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1A-A剖视图。
具体实施方式:
参照图1-2,本具体实施方式采取以下技术方案:它是由轮胎1,橡胶柱体2、凹槽3、防滑圈4和防滑铆钉5组成,橡胶柱体2和防滑铆钉5均匀设置在轮胎上,凹槽3设置在橡胶柱体2内,防滑圈4设置在凹槽3内。
本具体实施方式适合雨雪较多的地区,与地面的摩擦力大,可以紧固的接触地面,安全实用。
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