[实用新型]汽车空调器冷凝水回收并用于空调冷凝器冷却的装置无效
申请号: | 201020563111.0 | 申请日: | 2010-10-15 |
公开(公告)号: | CN201819354U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 汪世明 | 申请(专利权)人: | 汪世明 |
主分类号: | F24F12/00 | 分类号: | F24F12/00;F24F13/22 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 奚华保 |
地址: | 230031 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 空调器 冷凝 回收 用于 空调 冷凝器 冷却 装置 | ||
1.汽车空调器冷凝水回收并用于空调冷凝器冷却的装置,其特征在于:该装置包括第一储水箱和第二储水箱,空调器的冷凝水管接入第一储水箱,所述第一储水箱内设有液位开关,第一储水箱外侧设水泵,所述水泵经第一软管与所述第二储水箱连接,所述第二储水箱连接第二软管,所述第二软管的前端部为水分流器。
2.根据权利要求1所述的汽车空调器冷凝水回收并用于空调冷凝器冷却的装置,其特征在于:所述液位开关和水泵分别由汽车电瓶供电,所述水泵设继电器。
3.根据权利要求1所述的汽车空调器冷凝水回收并用于空调冷凝器冷却的装置,其特征在于:所述第二储水箱的出口处设有转换口,所述转换口的内径为0.5~1.2mm。
4.根据权利要求1所述的汽车空调器冷凝水回收并用于空调冷凝器冷却的装置,其特征在于:所述第二软管的前端部开有5~7个小孔作为分流器,所述小孔经导水纤维线与冷凝器连接。
5.根据权利要求1所述的汽车空调器冷凝水回收并用于空调冷凝器冷却的装置,其特征在于:所述第二储水箱上设有出气口。
6.根据权利要求1所述的汽车空调器冷凝水回收并用于空调冷凝器冷却的装置,其特征在于:所述第二软管上设有电磁阀。
7.根据权利要求1所述的汽车空调器冷凝水回收并用于空调冷凝器冷却的装置,其特征在于:所述的第一储水箱内设套筒将液压开关置于套筒内,所述套筒底部开有小孔,套筒上端固定在所述第一储水箱的上盖板上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于汪世明,未经汪世明许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020563111.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:自动注油装置
- 下一篇:风冷空调节能降温装置