[实用新型]烧结机头尾密封装置的补偿支撑机构

说明书

技术领域

本实用新型属于冶金行业烧结和球团生产设备技术领域，特别涉及一种烧结机头尾密封装置的补偿支撑机构。

背景技术

在冶炼行业进行烧结和球团生产时，需要一种装置将烧结机和焙烧机的头尾密封住、将中间风箱之间的风隔开。目前带式烧结机、步进烧结机和焙烧机都是抽风工艺，为了堵住头尾处的漏风和中间风箱的串风，现在大部分是采用单支点配重式密封装置、平行四连杆式密封装置、固定盖板式密封装置、弹簧支撑式密封装置等，这些装置普遍存在漏风缺陷和使用寿命短、对台车磨损大等问题。如平行四连杆同台车之间留有间隙或是线接触，存在大量漏风。密封效果不好将导致烧结和球团生产的产量降低，质量差，能源消耗大，生产成本增加，对台车接触力大也降低台车和盖板的使用寿命，增加维修成本。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种调整更换方便、密封效果好、可延长其使用寿命的烧结机头尾密封装置的补偿支撑机构。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：

本实用新型的一种烧结机头尾密封装置的补偿支撑机构，包括配重组件，其特征在于在所述配重组件的上部设有补偿机构，此补偿机构由筒体，分别设在此筒体顶部的上法兰和筒体底部的下法兰，与此上法兰的上表面相连接的密封罩，设在所述筒体内的补偿器，设在下法兰的下表面的密封挡板，穿过所述上法兰和下法兰且一端设有外螺纹的一组补偿限位杆，设在所述下法兰上方的补偿限位杆上的补偿限位螺母，与所述补偿限位杆的外螺纹相啮合的固定螺母，一端与烧结机密封盖板上的支撑座相连接、另一端设有外螺纹且依次穿过所述密封罩、上法兰、下法兰和密封挡板的上拉杆，与此上拉杆的外螺纹相啮合的拉杆螺母，设在所述下法兰下表面的支架所组成，所述的密封罩与烧结机密封箱体相连接。

所述的配重组件由一端与烧结机密封箱体的底板相连接的支撑副杆，两端分别与此支撑副杆的另一端和所述补偿机构底部相铰接的连接杆，与此连接杆的中部相连接的下拉杆，套接在此下拉杆上的配重块所组成。

所述的配重组件由设在烧结机密封箱体的底板上的支撑副杆，一端与所述补偿机构底部相铰接的连接杆，与此连接杆的另一端相连接的下拉杆，套接在此下拉杆上的配重块所组成，所述连接杆的中部与所述支撑副杆相连接。 

一种烧结机头尾密封装置的补偿支撑机构，其特征在于由补偿机构和弹簧机构组成，所述的补偿机构由筒体，分别设在此筒体顶部的上法兰和筒体底部的下法兰，与此上法兰的上表面相连接的密封罩，设在所述筒体内的补偿器，设在下法兰的下表面或上表面的密封挡板，穿过所述上法兰和下法兰且一端设有外螺纹的一组补偿限位杆，设在所述下法兰上方的补偿限位杆上的补偿限位螺母，与所述补偿限位杆的外螺纹相啮合的固定螺母，一端与烧结机密封盖板上的支撑座相连接、另一端设有外螺纹且依次穿过所述密封罩、上法兰、下法兰和密封挡板的上拉杆，与此上拉杆的外螺纹相啮合的拉杆螺母，设在所述下法兰下表面的支架所组成，所述的弹簧机构由设在所述支架底部的弹簧座，设在所述支架底面中部带内螺纹的调整孔，与此调整孔的内螺纹相啮合的调整螺栓，设在所述下法兰与弹簧座之间的一组弹簧所组成，所述的密封罩与烧结机密封箱体相连接。

所述的弹簧机构由与所述补偿机构的上法兰相连接的弹簧压座，设在此弹簧压座内的压板，设在此压板与所述弹簧压座底部之间且带有外螺纹的一组限位杆，与此限位杆的外螺纹相啮合的调节螺母，设在所述支架底部的弹簧座，设在所述压板与弹簧座之间的一组弹簧所组成。

本实用新型的烧结机头尾密封装置的补偿支撑机构的特点是：

1、头尾密封装置采用补偿器进行力的转换，将密封盖板顶起的原动力由以前在密封装置的内部转移到密封装置的外部。由于补偿器具有密封功能，原动力转换后，能达到与现有技术同样的密封效果，不会造成设备漏风。

2、补偿器的补偿限位杆上设有补偿限位螺母，以限制上、下法兰的移动距离，保护补偿器不受到损坏，且在密封盖板允许的空间里移动。

3、由于将盖板顶起的原动力转移到密封装置的外部，方便观察和检查台车与密封盖板的接触情况，所以不论是配重组件还是弹簧机构，其调整将更加方便，密封效果更好。特别是弹簧脱离了高温区，其使用寿命将大大延长。

4、由于烧结机头尾密封装置的补偿支撑机构，设在密封装置的外部，检修、更换也将更加方便。

本实用新型结构简单，维修调整方便，延长了支撑机构的使用寿命，密封效果好，降低了生产成本，适用于各种形式的密封装置。

附图说明

图1为本实用新型的A型结构示意图。

图2为本实用新型的B型结构示意图。