[实用新型]用于汽车动力总成试验的可调整安装台架无效

专利信息
申请号: 201020560398.1 申请日: 2010-10-14
公开(公告)号: CN201811847U 公开(公告)日: 2011-04-27
发明(设计)人: 朱文明;田耀;吴治兵;樊俊松 申请(专利权)人: 吉孚动力技术(中国)有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;F16M11/04
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215024 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 动力 总成 试验 可调整 安装 台架
【权利要求书】:

1.一种用于汽车动力总成试验的可调整安装台架,包括台架基座(20)和设于台架基座(20)上的安装座总成;其特征在于所述安装座总成包括固定于台架基座(20)上且横向布置的一字形方钢底座(1)和两个丁字形方钢底座(12、24),所述两个丁字形方钢底座(12、24)的较短臂分别通过螺栓固定于一字形方钢底座(1)两侧面上设有的丁字形方钢底座位置调整螺栓孔系(23)上;还包括四个纵向布置的动力总成安装臂(4、14、19、26),它们分别通过螺栓固定于两个设于一字形方钢底座(1)顶面上,而另两个分别设于两个丁字形方钢底座(12、24)较长臂顶面上的总共四个安装臂位置调整螺栓孔系(11、13、22、25)上;还包括四个动力总成悬置安装件(6、10、15、18),它们分别通过螺栓固定在四个动力总成安装臂(4、14、19、26)上设有的安装件位置调整螺栓孔系(8、16)上。

2.根据权利要求1所述的用于汽车动力总成试验的可调整安装台架,其特征在于所述一字形方钢底座(1)和两个丁字形方钢底座(12、24)通过地脚螺栓(2、21、27)固定在台架基座(20)上。

3.根据权利要求1所述的用于汽车动力总成试验的可调整安装台架,其特征在于所述每个丁字形方钢底座位置调整螺栓孔系(23)均为横向平行排布的若干排螺栓孔。

4.根据权利要求1所述的用于汽车动力总成试验的可调整安装台架,其特征在于所述每个安装臂位置调整螺栓孔系(11、13、22、25)均为横向平行排布的若干排螺栓孔。

5.根据权利要求1所述的用于汽车动力总成试验的可调整安装台架,其特征在于所述四个安装件位置调整螺栓孔系(8、16)分别设于四个动力总成安装臂(4、14、19、26)朝内的面上,且每个安装件位置调整螺栓孔系(8、16)均为纵向平行排布的若干排螺栓孔。

6.根据权利要求5所述的用于汽车动力总成试验的可调整安装台架,其特征在于所述每个动力总成安装臂(4、14、19、26)的侧面还设有安装件侧部辅助锁紧螺栓孔系(5),同时每个动力总成安装臂(4、14、19、26)的顶部则还设有安装件顶部辅助锁紧螺栓孔系(9、17)。

7.根据权利要求1所述的用于汽车动力总成试验的可调整安装台架,其特征在于所述每个动力总成悬置安装件(6、10、15、18)均由安装件底座(a)及固定在安装件底座(a)上部的两个楔形调整垫片(b)组成,所述每个楔形调整垫片(b)的楔形面均朝上。

8.根据权利要求1所述的用于汽车动力总成试验的可调整安装台架,其特征在于所述四个动力总成安装臂(4、14、19、26)的长度不同。

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