[实用新型]一种矿用人车坡道转弯系统

权利要求书

1.一种矿用人车坡道转弯系统，其是由多组转弯机构组成，其特征在于：每组转弯机构包括有外弧托绳轮总成(1)、工字钢托架(3)、管卡组件A(2)、钢管(4)、管卡组件B(5)、横向连接钢管(6)、内弧托绳轮总成(7)和抱索器托架(8)；其中，外弧托绳轮总成(1)由管卡组件A(2)固定在工字钢托架(3)上，内弧托绳轮总成(7)由管卡组件B(5)固定在工字钢托架(3)上。

2.根据权利要求1所述的矿用人车坡道转弯系统，其特征在于：所述转弯机构还包括有内侧绳轮架(13)，所述抱索器托架(8)固定连接在所述内侧绳轮架(13)上。

3.根据权利要求1所述的矿用人车坡道转弯系统，其特征在于：所述外弧托绳轮总成(1)包括托绳轮(9)、外侧绳轮架(10)、挡绳轮(11)和支承轴(12)；所述托绳轮(9)固定连接在外侧绳轮架(10)的侧方，挡绳轮(11)固定连接在外侧绳轮架A(10)的上方，支承轴(12)固定连接在外侧绳轮架(10)的后中部。

4.根据权利要求1所述的矿用人车坡道转弯系统，其特征在于：所述内弧托绳轮总成(7)包括托绳轮(9)、挡绳轮(11)、支承轴(12)和内侧绳轮架(13)；所述托绳轮(9)固定连接在内侧绳轮架(13)的侧方，挡绳轮(11)固定连接在内侧绳轮架(13)的上方，支承轴(12)固定连接在内侧绳轮架(13)的后中部。

5.根据权利要求2、3或4所述的矿用人车坡道转弯系统，其特征在于： 所述固定连接为螺栓固定连接。

6.根据权利要求3或4所述的矿用人车坡道转弯系统，其特征在于：所述支撑轴(12)带有齿形。

7.根据权利要求1所述的矿用人车坡道转弯系统，其特征在于：所述工字钢托架(3)包括U形螺栓组件(14)、工字钢(15)和钢管绳轮架(16)，所述工字钢(15)通过U形螺栓组件(14)固定在钢管绳轮架(16)上。