[实用新型]集装箱总装台有效
申请号: | 201020544054.1 | 申请日: | 2010-09-26 |
公开(公告)号: | CN201792188U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 王本利;范健;姜卫东 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;青岛中集集装箱制造有限公司;青岛中集专用车有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 吕俊清 |
地址: | 518000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 总装 | ||
1.一种集装箱总装台,其特征在于,包括:一设置在底部的用以运输待加工底架的底架输送链、至少一对分别设置在左右两侧的用以运输待加工左右侧板的侧板循环台以及一位于总装台一侧并贯穿总装台前后两端的用以运输待加工端板的端板循环台,所述侧板循环台和所述端板循环台均包括一水平设置的封闭的轨道和至少一设置在轨道下方并可沿轨道循环移动的用以吊装待加工侧板或待加工端板的吊具。
2.如权利要求1所述的集装箱总装台,其特征在于,所述侧板循环台为两对并沿着前后端的连线依次排布。
3.如权利要求1所述的集装箱总装台,其特征在于,所述端板循环台的轨道与所述侧板循环台的轨道在水平方向的中部部分重叠,且侧板循环台的轨道和端板循环台的轨道在高度方向具有一高度差。
4.如权利要求1所述的集装箱总装台,其特征在于,所述端板循环台的轨道包括一贯穿总装台两端的第一直轨道、一与第一直轨道平行的第二直轨道以及封闭在第一直轨道和第二直轨道端部的第一、第二圆弧轨道,所述第二直轨道和第一、第二圆弧轨道均位于所述侧板循环台的外部。
5.如权利要求4所述的集装箱总装台,其特征在于,所述待加工端板堆放在所述第二直轨道的下方。
6.如权利要求1所述的集装箱总装台,其特征在于,每个侧板循环台的轨道均包括:两平行的直轨道和两封闭在两直轨道端部的圆弧轨道,各侧板循环台的直轨道相互平行。
7.如权利要求1所述的集装箱总装台,其特征在于,所述待加工左右侧板分别堆放在总装台的左右两侧并位于各侧板循环台的轨道的下方。
8.如权利要求1所述的集装箱总装台,其特征在于,所述底架输送链的输送方向为从总装台的一端向另一端输送。
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