[实用新型]一种汽车儿童安全座椅的椅背角度调节装置有效
申请号: | 201020540672.9 | 申请日: | 2010-09-25 |
公开(公告)号: | CN201841980U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 蓝晓艳;崔东辉 | 申请(专利权)人: | 宁波环球娃娃婴童用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26;B60N2/22 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 程晓明 |
地址: | 315153 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 儿童 安全 座椅 椅背 角度 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车儿童安全座椅,尤其是涉及一种汽车儿童安全座椅的椅背角度调节装置。
背景技术
汽车儿童安全座椅是专门为儿童安全乘坐汽车而设计的一种乘座装置,它通过调节椅背的倾斜角度及椅子自身安全带的使用位置,提供给了儿童一个舒适、安全的乘坐环境。
现有的汽车儿童安全座椅的椅背角度调节装置,包括椅背和固定椅背的底座,一般通过角度调节拉手来调节底座与椅背之间的角度,但是角度调节拉手一般藏在椅背内侧,而非设置在显眼的用户容易识别的位置,指示性较差,在新用户使用的过程中不易一眼识别,操作不便;同时该机构在角度调节时零部件之间往往是直接干摩擦,会产生阻滞感或带有摩擦声,长时间使用后,金属件表面镀层容易磨损,金属件容易生绣,降低了仪器的使用寿命;并且该机构多为金属件焊接或者通过紧固件连接而成,导致产品整体重量较重,结构较为复杂,档位不牢固,使用可靠性差。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,操作方便,档位牢固,使用可靠性好的汽车儿童安全座椅的椅背角度调节装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车儿童安全座椅的椅背角度调节装置,包括椅背和底座,该装置还包括:
一调节机构,所述的调节机构包括设置在椅背上的调节按钮及拉簧、推块和 旋转块,所述的推块的一端连接所述的调节按钮和所述的拉簧,另一端轴接所述的旋转块,所述的旋转块设置有用于将所述的旋转块固定在椅背上的固定轴;
一卡位机构,所述的卡位机构包括固定在底座两侧的二个卡位块和金属卡位轴,所述的二个卡位块上设置有相对应的至少两对卡位槽,所述的金属卡位轴固定在所述的旋转块上卡进两侧相对应的卡位槽中与所述的椅背滑动配合;
一上滑动机构,所述的上滑动机构包括固定在椅背上的上金属滑动轴和与所述的上金属滑动轴配合的上滑轨,所述的上滑轨固定在底座上;
一下滑动机构,所述的下滑动机构包括固定在椅背上的下金属滑动轴和与所述的下金属滑动轴配合的下滑轨,所述的下滑轨固定在所述的卡位块的下侧。
所述的调节按钮位于椅背的前端,采用与所述的椅背的背景色不同的颜色。
所述的椅背前端纵向设置有导向槽,所述的导向槽内设置有压缩弹簧,所述的压缩弹簧一端与所述的推块连接,另一端与所述的调节按钮连接。
所述的椅背上设置有供所述的金属卡位轴上下滑动的滑动槽。
所述的二个卡位块上设置有三对相对应的所述的卡位槽。
所述的上金属滑动轴两端套设有上导向套,所述的上金属滑动轴通过所述的上导向套与所述的上滑轨滑动配合,所述的下金属滑动轴两端套设有下导向套,所述的下金属滑动轴通过所述的下导向套与所述的下滑轨滑动配合。
所述的二个卡位块采用尼龙增强材料。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:由于汽车儿童安全座椅的椅背角度调节装置,包括椅背和底座,该装置还包括:
一调节机构,调节机构包括设置在椅背上的调节按钮及拉簧、推块和旋转块,推块的一端连接调节按钮和拉簧,另一端轴接旋转块,旋转块设置有用于将旋转块固定在椅背上的固定轴;
一卡位机构,包括固定在底座两侧的二个卡位块和金属卡位轴,二个卡位块上设置有相对应的至少两对卡位槽,金属卡位轴固定在旋转块上卡进两侧相对应的卡位槽中与椅背滑动配合;
一上滑动机构,包括固定在椅背上的上金属滑动轴和与上金属滑动轴配合的上滑轨,上滑轨固定在底座上;
一下滑动机构,包括固定在椅背上的下金属滑动轴和与下金属滑动轴配合的 下滑轨,下滑轨固定在卡位块的下侧,该装置通过推动调节按钮,使推块推动旋转块绕固定轴做旋转运动,从而带动金属卡位轴绕固定轴向上旋转,脱离卡位槽起到卡位释放作用,同时拉簧产生一回复力使椅背相对于底座沿上滑轨和下滑轨进行自由滑动,当椅背相对于底座运动到一定位置时,金属卡位轴落入卡位槽内,从而使椅背相对于底座固定,从而实现椅背角度的调节,该装置结构简单,操作方便,档位牢固,使用可靠性好。
该调节按钮位于椅背的前端,采用与椅背的背景色不同的颜色,调节按钮设置在用户容易识别的位置,指示性较强,在新用户使用的过程中容易识别,操作方便。
由于椅背前端纵向设置有导向槽,导向槽内设置有压缩弹簧,压缩弹簧一端与推块连接,另一端与调节按钮连接,当按下调节按钮压缩弹簧沿导向槽内壁做直线运动,压缩弹簧被压缩,产生了一回复力,使调节按钮进行复位运动。
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