[实用新型]一种多功能城市立体交通系统无效
申请号: | 201020527274.3 | 申请日: | 2010-09-08 |
公开(公告)号: | CN201835197U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 黄德元 | 申请(专利权)人: | 黄德元 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C1/02;E01C1/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市镜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 城市 立体 交通 系统 | ||
1.一种多功能城市立体交通系统,设在城市道路的交叉道口,所述的立体交通系统中设有高架立交桥,其特征在于:所述的高架立交桥由环形车道、连接环形车道的直行道的停车道以及设于停车道侧边的上行坡道、下行坡道构成,所述连接环形车道的直行道的停车道与城市其它道路连通。
2.按照权利要求1所述的多功能城市立体交通系统,其特征在于:所述连接环形车道的直行道的停车道端部设有与其它道路断开的隔栏,且停车道上设置停车位,停车位之间间隔设有进车道、出车道。
3.按照权利要求1或2所述的多功能城市立体交通系统,其特征在于:所述由环形车道、连接环形车道的停车道及停车道侧边的坡道构成的立交桥为一层或一层以上。
4.按照权利要求3所述的多功能城市立体交通系统,其特征在于:所述停车道侧边的坡道一端与环形车道相交,另一端与地平面相交,且坡道设置在停车道的一侧或两侧,其下行坡道至少设有两个车道,上行坡道至少设有一个车道。
5.按照权利要求4所述的多功能城市立体交通系统,其特征在于:所述停车道侧边的坡道外侧或内侧设有人行梯。
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