[实用新型]大运量电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车，特别是涉及一种既满足装载大容量物品，又不妨碍骑行舒适度的大运量电动车。

背景技术

随着生活水平的不断提高，电动车已进入千家万户，成为常用的交通工具。用电动车装载货物，一般是放在后货架上，但现有电动车后货架的装载空间都很小，不能放箱子等，并且有些电动车后货架的位置上安装了后备箱，所以将货物放在踏脚板上，但由于电动车本身体积相对较小，所以踏脚板上的空间也不大，不能满足装载大容量物品的需求。如果将踏脚板的空间制造的大，那么座垫与车头之间的距离也变长，这样人体骑驶不舒适。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种可调节座垫的前后位置，增大或缩小座垫与车头之间踏脚板的装载空间，满足装载大容量物品但又不妨碍骑驶舒适度的大运量电动车。

本实用新型大运量电动车的技术方案是：包括车架和车架外的车体，车架的前部安装车头，车架的后部安装座垫，在车架的中下部安装踏脚板和电池箱，其特征在于所述的座垫有前后滑动机构，所述的前后滑动机构包括安装在车架上的支架，支架上安装导轨，在座垫下连接滑轨，滑轨与导轨相配合，滑轨有定位调节装置。

本实用新型的大运量电动车，在座垫下安装前后滑动机构，使座垫能前后滑动，当需要装载货物时，将座垫往后推，增长座垫与车头的间距，使踏脚板的装载空间增大，满足大容量的物品装载。不装载货物时，将座垫往前推，缩短与车头之间的距离，使人体骑行舒适好。前后滑动机构由导轨和滑轨相配合，滑动平稳、可靠，有了定位调节装置，可调节固定座垫与车头的间距，满足不同情况下的装载和骑行要求。

本实用新型的大运量电动车，其所述的定位调节装置包括导轨中制有定位槽，在滑轨中连接固定片，固定片上制有转销，转销连接卡板的销孔，卡板穿过滑轨中的卡口，在卡板上制有卡片，卡片与定位槽相配合，使用时扳动卡板，卡板绕转销向内转动，使卡片脱离定位槽，滑动座垫。其所述的卡板连有扳动杆，扳动杆上连有复位弹簧，复位弹簧的另一头连接滑轨，有了扳动杆，扳动卡板方便，复位弹簧使卡板自动复位。其所述的座垫下安装连接杆，连接杆经紧固件连接滑轨，连接牢靠。其所述的定位槽可以为2-8个。其所述每个定位槽之间的距离L可以为13mm。即座垫可前后滑动的最大距离为8×13＝104mm，座垫向后滑动104mm，大大增加了踏脚板的装载空间，满足大容量物品的装载，座垫向前滑动104mm，使座垫与车头之间的距离缩短104mm，使人体骑行舒适，也可视具体情况调节定位装置的位置，满足装载大容量物品的需要但又不妨碍骑行舒适度。

附图说明

图1是本实用新型座垫的前后滑动机构示意图；

图2是本实用新型座垫的前后滑动机构俯视图；

图3是本实用新型座垫前后滑动机构的定位调节装置示意图；

图4是本实用新型的座垫安装示意图；

图5是本实用新型的大运量电动车示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种大运量电动车，如图1-图5所示，包括车架19和车架外的车体16，车架的前部安装车头15，车架的后部安装座垫1，在车架的中下部安装踏脚板17和电池箱18，其特征在于所述的座垫1有前后滑动机构，所述的前后滑动机构包括安装在车架上的支架2，支架上安装导轨3，在座垫1下连接滑轨4，滑轨4与导轨3相配合，滑轨4有定位调节装置。本方案所述的导轨3上有滑轨4，滑轨4上安装连接杆14，连接杆14连接座垫1，当需要装载货物时，将座垫1往后推，增长座垫1与车头15的间距，使踏脚板17的装载空间增大，满足大容量的物品装载。不装载货物时，将座垫1往前推，缩短与车头15之间的距离，使人体骑行舒适好。前后滑动机构由导轨3和滑轨4相配合，滑动平稳、可靠，有了定位调节装置，可调节固定座垫与车头的间距，满足不同情况下的装载和骑行要求。其所述的定位装置包括导轨3中制有定位槽5，在滑轨中连接固定片6，固定片上制有转销7，转销连接卡板8的销孔81，卡板穿过滑轨中的卡口9，在卡板上制有卡片10，卡片10与定位槽5相配合，使用时扳动卡板，卡板绕转销向内转动，使卡片脱离定位槽，滑动座垫。其所述的卡板8连有扳动杆11，扳动杆11上连有复位弹簧12，复位弹簧的另一头连接滑轨4，有了扳动杆，扳动卡板方便，复位弹簧使卡板自动复位。其所述的座垫1下安装连接杆14，连接杆14经紧固件连接滑轨4，连接牢靠。也就是说本电动车在座垫1下安装连接杆14，连接杆14安装在滑轨4上，滑轨4在导轨3中可以前后滑动，滑动距离有定位调节装置，导轨3安装在支架2上，支架2安装在车架19上。其所述的定位槽5可以为2-8个。其所述每个定位槽5之间的距离L可以为13mm。即座垫可前后滑动的最大距离为8×13＝104mm，座垫向后滑动104mm，大大增加了踏脚板的装载空间，满足大容量物品的装载，座垫向前滑动104mm，使座垫与车头之间的距离缩短104mm，使人体骑行舒适，也可视具体情况调节定位装置的位置，满足装载大容量物品的需要但又不妨碍骑行舒适度。