[实用新型]一种负荷箱全自动测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种负荷箱全自动测量装置，属电力行业仪器仪表的检测与标定技术领域。

背景技术

负荷箱是一种为电力互感器检定或校验试验提供必须的负荷值、以完成检测互感器误差的测量装置，为了保证互感器检测误差的准确性，负荷箱必须满足国家规定的允许误差。负荷箱分电压负荷箱、电流负荷箱两种类型，为了提高其测量准确度，目前国内互感器负荷箱检定工作基本上采用负荷箱自动测量仪，通过提供电流并测量电流负荷箱端电压值、或者是提供电压并测量电压负荷箱电流值的方式，达到测量负荷箱负荷值目的，并且根据负荷值的大小调整提供的电压、电流大小，以获得较高的测量精度，测量过程中还需要根据被测试对象数值的不同，切换负荷箱上不同档位，使测量精度和显示位数得到保证，最后根据测量的结果自动推算出当前负荷箱的伏安数、功率因数、误差，减少人工输入和因操作带来的不便，并可与计算机联机实现出具各种报告、证书和数据管理等功能。

当前已有的负荷箱的测量装置，需要人工手动调整负荷箱旋转开关或拨盘开关，测量不同档位时的输出值，每测量一个再调整一次档位，限制了测量工作效率的提升，如果有一种能自动调整切换负荷箱旋转开关或拨盘开关的装置，则可以使负荷箱的测量工作效率大大提升。

发明内容

本实用新型的目的是克服背景技术中人工手动调整负荷箱档位、不利于工作效率提高的不足，提出一种依据现有的常规检测负荷箱原理，采用自动调节负荷箱输出值的方法，自动控制调整负荷箱旋转开关或拨盘开关，替代人工调整切换，提高负荷箱的测量工作效率。

本实用新型的技术方案是：一种负荷箱全自动测量装置，它由可控电流源、可控电压源、微处理器、保护电阻、切换电路、高精度CT和PT、负荷箱调节机构组成，其特征在于：所述的负荷箱调节机构，由电机、转盘、连动杆、滑杆、限位桩、移动舱组成，电机与转盘连接，连动杆的一端与转盘相连，另一端与移动舱上部铰链式连接，移动舱上部穿过滑杆，其下部套在负荷箱切换档位的拨盘开关上，滑杆两端还有限位桩，其有益效果是：采用类似于活塞连杆气缸传动原理，当电机在微处理器控制下做旋转运动时，带动转盘旋转，拉动连动杆并移动舱在滑杆上左右往复移动，从而控制拨盘开关在I号、II号、III号位上来回运行，即可改变负荷箱负荷值输出，使负荷箱的检定过程无需人工干预，并可在较短的时间内自动完成，减少人工输入和因操作带来的不便，极大地提高了工作效率。

附图说明

附图1为本实用新型负荷箱全自动测量原理图；

附图2为负荷箱调节机构停在I号位时示意图；

附图3为负荷箱调节机构停在II号位时示意图；

附图4为负荷箱调节机构停在III号位时示意图；

附图5为预判流程监测的电流波形示意图。

具体实施方式

附图中的标记：

附图中，1-切换电路，2-负荷箱，3-调节机构，4-限位桩，5-滑杆，6-转盘，7-电机，8-连动杆，9-移动舱，10-拨盘开关。

以下结合附图对本实用新型实施例进一步说明：

如附图1为负荷箱全自动测量原理图，图中可控电流源及可控电压源可分别向负荷箱供电，微处理器为总控制装置，可全过程数据分析、存储、记录及打印，R为保护电流源的保护电阻，切换电路1切换可控电流源或者可控电压源向负荷箱供电，高精度CT及高精度PT为测量负荷箱实时电流及实时电压；如附图2为负荷箱调节机构，由电机7、转盘6、连动杆8、滑杆5、限位桩4、移动舱9及拨盘开关10组成，电机7与转盘6连接，连动杆8的一端与转盘6相连，另一端与移动舱9上部铰链式连接，移动舱9上部穿过滑杆5，其下部套在负荷箱切换档位的拨盘开关10上，滑杆5两端还有限位桩4。