[实用新型]小型车车架无效
| 申请号: | 201020302593.4 | 申请日: | 2010-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN201633849U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
| 发明(设计)人: | 赵庆华 | 申请(专利权)人: | 赵庆华 |
| 主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 321025*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 小型车 车架 | ||
1.一种小型车车架,包括底架和座椅,座椅设于底架上,其特征在于,所述的底架(1)中部设有固定座(4),固定座(4)上固定安装有呈长条形的座椅(5);座椅(5)中部设有靠背(6),靠背(6)下端与固定座(4)内侧滑动配合连接;所述的底架(1)上设有前支架(2)和后支架(3),前支架(2)一端与底架(1)前侧端固定连接,另一端与后支架(3)一端相连,后支架(3)的另一端与底架(1)后侧端固定连接,后支架(3)为伸缩机构。
2.根据权利要求1所述的小型车车架,其特征在于,所述靠背(6)为由管状体构建而成的侧面呈“h”型的支架体,其底部四角上均设有滑块(54),四滑块(54)两两与固定座(4)的两对称内侧端面上的凹槽(43)相适配;固定座(4)上侧端面设有排孔(41),排孔(41)上设有止位销(42),止位销(42)延伸入排孔(41)内与凹槽(43)中的滑块(54)接触配合。
3.根据权利要求1或2所述的小型车车架,其特征在于,所述靠背(6)的上方设有上安全带扣(61),下方侧端设有下安全带扣(62)。
4.根据权利要求1所述的小型车车架,其特征在于,所述后支架(3)为伸缩机构,包括支撑座(31)、支撑条(32)、气动伸缩装置(33)、横梁(34)和滑扣(35),由支撑条(32)呈“竹节状”连接成的支撑架对称固定于支撑座(31)两端,支撑座(31)固定在底架(1)后侧端上;两支撑架之间连接有横梁(34);相邻支撑条(32)之间通过滑扣(35)滑配连接,且在各滑扣(35)旁均设有一气动伸缩装置(33);气动伸缩装置(33)包括气动伸缩杆(331)和气动伸缩套(332),气动伸缩杆(331)插接在气动伸缩套(332)内。
5.根据权利要求1或4所述的小型车车架,其特征在于,所述后支架(3)的支撑条(32)两端上设有限位孔(321),限位孔(321)内端面上设有与螺栓配合的内螺纹。
6.根据权利要求1所述的小型车车架,其特征在于,所述座椅(5)包括座箱(51)和软垫(52),座箱(51)固定安装在底架(1)上,座箱(51)上端面上铺设软垫(52)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赵庆华,未经赵庆华许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020302593.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种吊具
- 下一篇:矢量喷管模型喷气飞机的喷口装置





