[实用新型]隔离网路障刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种隔离网的固定工具，特别是一种隔离网路障的刹车装置。

背景技术

隔离网路障主要作用是公安、武警等处理突发事件时，在各种道路上设置布防，对嫌疑人群及车辆执行有效拦截任务，并有效实施道路交通管制。由于是临时设置的设备，现有的隔离网路障都具有可移动性，移动架设较为方便，但也这使得隔离网路障在展开时，容易被人为强制收缩，失去隔离作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种使用方便，有效刹车，且刹车与刹车释放状态转换方便的隔离网路障刹车装置。

为了达到上述目的，本实用新型所设计的隔离网路障刹车装置，它主要包括支架，在支架的底部设有滚轮，支架的上部设有圆杆轴，在支架的下部设有铰链杆，铰链杆上铰链连接有连杆，连杆的另一端通过铰链连接有竖直设置的长连杆，长连杆的上端靠近圆杆轴，且长连杆的上端铰链连接有搭钩，搭钩与圆杆轴配合，长连杆的下端通过铰链连接有传动杆，传动杆水平设置，传动杆上铰链连接有刀片，支架的底部设置有刹车底盘，刹车底盘的宽度略小于支架底部的宽度，刀片的中部铰链连接在刹车底盘的侧面，所述的刀片围绕与刹车底盘侧面配合的铰链点转动，且当刀片垂直于地面时刀片尖端到该铰链点的高度大于滚轮的底部边缘到该铰链点的距离。这种结构的特点是通过搭钩的设置，当搭钩搭住圆杆轴是，通过各个结构之间的传动，使刀片转动立起着地，顶起滚轮，整个支架及隔离网路障的重量都通过刀片支撑，通过该装置的自重与地面切合，增加摩擦力，防止移动。

为了进一步提高结构设计的合理性，使得长连杆传动更加顺畅，所述的底部固定连接一个短连杆，在短连杆上设置有长圆槽，所述的传动杆靠近支架的一端固定的在横杆上，横杆与长连杆配合的位置上向上凸起有两连接片，两连接片之间设置销轴，销轴与长圆槽配合。这样的结构其功能在于利用长圆槽的设计，缓冲长连杆将其摆动传到传动杆时的竖直方向上的微量移动。

为了进一步的提高刹车效果和刹车释放时设备的移动便捷性，所述的刀片的刀刃朝向支架的方向，且所述的刹车底盘下部设有小滚轮，小滚轮的底部边沿高度与滚轮的一致。

本实用新型所得到的隔离网路障刹车装置，结构设计合理，设置在隔离网路障的两端使用，通过刀片与地面的抓合，大大增加了与地面的摩擦力，使得隔离网路障不能被轻易的移动，增加了隔离网路障的保障性能，杜绝了违法的冲卡行为。另一方面，当搭钩与圆杆轴分离的时候，刀片收起，隔离网路障就可以正常的移动收起，使得刀片不影响隔离网路障在正常情况下的使用。

附图说明

图1是本实用新型的刹车状态下的隔离网路障刹车装置主视图；

图2是本实用新型的刹车状态下的隔离网路障刹车装置左视图；

图3是本实用新型的刹车释放状态下的隔离网路障刹车装置与隔离网路障配合立体结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1、图2所示，本实施例描述的隔离网路障刹车装置，它主要包括支架1，在支架1的底部设有滚轮2，支架1的上部设有圆杆轴3，在支架1的下部设有铰链杆4，铰链杆4上铰链连接有连杆5，连杆5的另一端通过铰链连接有竖直设置的长连杆6，长连杆6的上端靠近圆杆轴3，且长连杆6的上端铰链连接有搭钩7，搭钩7与圆杆轴3配合，长连杆6的下端通过铰链连接有传动杆8，传动杆8水平设置，传动杆8上铰链连接有刀片9，支架1的底部设置有刹车底盘10，刹车底盘10的宽度略小于支架1底部的宽度，刀片9的中部铰链连接在刹车底盘10的侧面，所述的刀片9围绕与刹车底盘10侧面配合的铰链点转动，且当刀片9垂直于地面时刀片9尖端到该铰链点的高度大于滚轮2的底部边缘到该铰链点的距离。

所述的底部固定连接一个短连杆11，在短连杆11上设置有长圆槽12，所述的传动杆8靠近支架1的一端固定的在横杆13上，横杆13与长连杆6配合的位置上向上凸起有两连接片15，两连接片15之间设置销轴14，销轴14与长圆槽12配合。所述的刀片9的刀刃朝向支架1的方向，且所述的刹车底盘10下部设有小滚轮16，小滚轮16的底部边沿高度与滚轮2的一致。

使用时，如图3所示，所述的支架1直接是隔离网路障17的两端的第一个支架1，待隔离网路障全部展开后，扳动搭钩7使其搭扣到圆杆轴3上，此时长连杆6围绕连杆5上的铰链点摆动，使得长连杆6的下部向支架1推动，长连杆6的摆动转变为传动杆8水平移动，传动杆8水平移动带动刀片9围绕其在刹车底盘10侧面的铰链点的转动，最终刀片9竖起，顶起整个装置，是支架1的底部滚轮2，以及刹车底盘10下部的小滚轮16脱离地面，而刀片9则与地面抓合，使得隔离网路障固定。