[实用新型]电气化铁路牵引供电模拟控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模拟控制系统，尤其是涉及一种电气化铁路牵引供电模拟控制系统。

背景技术

近年来电气化铁路工程增多，而施工公司在接触网、牵引变电所等方面的施工能力、技术水平均亟待提高，这就需要一套能对电气化铁路牵引供电系统的实际运行状况进行真正模拟的模拟控制系统，且通过该模拟控制系统可以对对电气化技术及施工人员进行系统培训，提高施工公司的整体实力；同时也可以为电力及接触网人员提供较为详细的牵引供电操作知识。目前，所使用的电气化铁路牵引供电模拟控制系统均不能完全准确且全面的反映牵引供电系统的实际运行状况，同时存在电路接线复杂、使用操作不便、显示不直观、控制效果较差等多种缺陷和不足。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种电气化铁路牵引供电模拟控制系统，其电路设计合理、接线方便、投入成本低且使用操作简便、使用效果好，能有效解决现有牵引供电模拟控制系统存在的电路复杂、操作不便、显示不直观、控制效果较差、不能完全准确且全面的反映牵引供电系统的实际运行状况等多种实际问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种电气化铁路牵引供电模拟控制系统，包括电气化轨道模拟沙盘、牵引供电设备和对所述牵引供电设备进行控制的牵引供电控制设备，所述牵引供电控制设备与所述牵引供电设备相接；所述电气化轨道模拟沙盘包括台面、布设在所述台面上的模拟铁路轨道、分区段布设在所述模拟铁路轨道上的多个相互独立的轨道电路以及沿所述模拟铁路轨道的延伸方向对应布设在所述台面上的多个虚拟停车站、多个道岔转辙机和多个信号机，且多个轨道电路分别对应多个闭塞区间；所述牵引供电设备与轨道电路相接，其特征在于：还包括同时对多个轨道电路、多个道岔转辙机和多个信号机进行实时监控的联锁监控系统；所述联锁监控系统包括上位监控机、与上位监控机进行双向通信的主控制器、与主控制器相接的输入/输出接口扩展电路以及分别对轨道电路、道岔转辙机和信号机进行驱动控制的隔离驱动及检测电路一、隔离驱动及检测电路二和隔离驱动及检测电路三，隔离驱动及检测电路一、隔离驱动及检测电路二和隔离驱动及检测电路三的数量分别与轨道电路、道岔转辙机和信号机的数量相同；所述隔离驱动及检测电路一、隔离驱动及检测电路二和隔离驱动及检测电路三均通过输入/输出接口扩展电路与主控制器相接，且所述输入/输出接口扩展电路与隔离驱动及检测电路一、隔离驱动及检测电路二和隔离驱动及检测电路三之间均接有分别对地址信息和控制信息两路信号进行传输的传输线路，且对地址信息进行传输的传输线路上接有地址锁存器；所述主控制器的数量与所述虚拟停车站的数量相同且多个主控制器分别与多个所述虚拟停车站一一对应，多个所述主控制器之间进行双向通信。

上述电气化铁路牵引供电模拟控制系统，其特征是：所述主控制器为单片机。

上述电气化铁路牵引供电模拟控制系统，其特征是：所述单片机为芯片AT89C 51。

上述电气化铁路牵引供电模拟控制系统，其特征是：所述上位监控机为HMI人机交互界面。

上述电气化铁路牵引供电模拟控制系统，其特征是：多个所述主控制器之间通过局域网或INTERNET网络进行双向通信。

上述电气化铁路牵引供电模拟控制系统，其特征是：所述上位监控机与主控制器之间通过局域网或INTERNET网络进行双向通信。

上述电气化铁路牵引供电模拟控制系统，其特征是：还包括分别与多个主控制器相接的显示器。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、电路设计合理、接线方便且投入成本低。

2、使用操作简便，通过上位监控机与分别布设于多个虚拟停车站内的多个主控制器进行双向通信，可简便实现对各闭塞区间内的轨道电路、道岔转辙机和信号机的工作状态进行实时监控。

3、使用效果好、工作性能可靠且实用价值高，能完全准确且全面的反映电气化铁路牵引供电系统的实际运行状况，能对电气化铁路牵引供电系统进行真实模拟，且模拟效果直观，能对电气化铁路牵引供电系统的实际运行状况进行真正模拟，且通过该模拟控制系统可以对对电气化技术及施工人员进行系统培训，提高施工公司的整体实力；同时也可以为电力及接触网人员提供较为详细的牵引供电操作知识。

综上所述，本实用新型电路设计合理、接线方便、投入成本低且使用操作简便、使用效果好，能有效解决现有牵引供电模拟控制系统所存在的电路接线复杂、使用操作不便、显示不直观、控制效果较差、不能完全准确且全面的反映牵引供电系统的实际运行状况等多种缺陷和不足。