[实用新型]全自动甲醇汽油混合调配装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种全自动液体分子调配装置，特别是涉及一种甲醇汽油生产过程中甲醇、汽油与添加剂混合调配使用的全自动甲醇汽油混合调配装置。

背景技术

甲醇燃料主要是由工业甲醇与现有成品油按照一定的比例，通过一定的调配工艺混合而成的。需要强调的是，在未使用任何添加剂的情况下，将工业甲醇按照一定的比例与成品油直接调配，将会产生甲醇燃料使用过程中互溶性较差、高温季节行车过程中易发生气阻、腐蚀性、低温启动困难、动力性不好等问题。解决这些问题的一般做法是向甲醇燃料中添加复合添加剂，按照一定的调配方法对甲醇燃料进行改性调变。在目前的竞争态势下，添加剂的组成配比和甲醇汽油的调配方法成为甲醇燃料生产企业的核心技术。

在甲醇汽油的生产调配中，需要将几种不同的液体，如甲醇、汽油和添加剂等，按照混合比例要求和调配顺序的要求调配成一种混合液，以达到混合均匀的目的。现有的甲醇汽油调配过程一般采用的工艺流程为：甲醇和汽油分别存储在各自的储罐内，然后分别经过甲醇泵和汽油泵加注入甲醇汽油混合罐中，再通过一个循环泵，在混合罐中混合调配。这中工艺不仅流程复杂、混合精度误差较大、调配准确度较差，而且也造成施工繁琐、资源和人力浪费等诸多不利因素。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的问题，提供一种流程简化、操作方便、混合效果好的全自动甲醇汽油混合调配装置。

本实用新型的全自动甲醇汽油混合调配装置由卧式混合罐和集成排序混合室组成，卧式混合罐的前端与组分油输入管道连通，后端连接甲醇燃料输出管道，液体导流罩安装在卧式混合罐前端，与组分油输入管道连为一体，卧式混合罐内沿液体导流罩中心径向设有中心旋转轴，中心旋转轴上依次固定有百叶式旋转轮、第一级多孔导流式旋转桨和第二级多孔导流式旋转桨，甲醇多孔环形喷淋器固定安装在卧式混合罐的罐壁上，甲醇多孔环形喷淋器之后固定有不少于1层的玄武岩纤维分子滤网，集成排序混合室安装在卧式混合罐上方，通过一个进料口与卧式混合罐内的甲醇多孔环形喷淋器连通，在集成排序混合室上连接有多根添加剂输入管道和一根甲醇输入管道。

其中，所述的百叶式旋转轮位于液体导流罩的出口处，第一级多孔导流式旋转桨位于百叶式旋转轮与甲醇多孔环形喷淋器之间，第二级多孔导流式旋转桨位于玄武岩纤维分子滤网之后，甲醇燃料输出管道的入口处。

进一步地，所述的玄武岩纤维分子滤网为2层，添加剂输入管道有5根。

采用本实用新型的全自动甲醇汽油混合调配装置调配甲醇汽油，可以同时将甲醇、组分油和几种不同成分的添加剂按照给定的混合比例和调配顺序要求，在无需额外动力的情况下一次性完成液体分子与分子间的相互充分混合，以达到均匀混合的目的。另外，该装置通过采用程序控制系统，可以实现全自动控制混合，根据不同条件变化和技术要求，精准地自动控制液体的混合比和流量，实现混合罐内液体的转动搅拌。

本实用新型的全自动甲醇汽油混合调配装置混合调配精度高，调配出的甲醇汽油误差较小，精确度可以达到99.99％。调配出的甲醇汽油混合均匀，在存储和使用过程中不易产生分层和离析现象。

本实用新型的全自动甲醇汽油混合调配装置自动控制程度高，工作效率高，设备施工安装简单，使用方便、安全、可靠，完全能满足全国甲醇燃料产业化推广的技术运用问题，以确保产品质量稳定性、安全性。

附图说明

图1为本实用新型全自动甲醇汽油混合调配装置的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行进一步的说明。