[实用新型]汽车防水密封保险盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型汽车防水密封保险盒结构。 

背景技术

汽车保险盒是通过继电器、慢熔、保险等电器元件分配控制和保护电路的重要汽车配电设备。因工作条件要求保险盒密封防水，而有些保险盒因特殊要求需安装在车身外侧时，对保险盒的密封防水要求更高。目前，传统汽车防水密封保险盒多采用上盖与底座U型槽啮合包裹在底座外侧，上盖U型槽内嵌密封条结构，这种结构在低湿度和粉尘环境中密封效果良好；若在高湿度环境中，防水密封效果达不到预期要求，需要设计一个能够在高湿度环境条件下使用的新型防水密封电器盒结构。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有状态的不足，提供一种汽车防水密封保险盒，具有高防水密封的电器盒结构，在保证保险盒性能的情况下，提升电器盒在高潮湿环境中工作能力。 

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是：一种汽车防水密封保险盒，包括上盖和底座，上盖下部两侧各设置有阶梯状的槽，底座两侧各设置有与阶梯状槽相配合的凸起。 

上盖下部两侧各设置有两个阶梯状的槽，底座两侧个设置有与阶梯状槽相配合的两个凸起，两个凸起之间形成凹槽。 

上盖下部两侧为M型槽，底座两侧为和M型槽相配合的U型槽，U型槽向上的开口和M型槽向下的开口紧密配合。 

所述底座两侧U型槽内设置有连接底座两侧的梯形筋，相邻两个梯形筋之间设置有出水口。 

所述上盖M型槽内设置有密封条。 

采用本实用新型汽车防水密封保险盒，下流水由于重力作用沿保险盒外壁流下，无法进入电器盒内部；一部分飞溅水冲击到上盖的部位后，经过重力作用沿电器盒外壁流下，无法进入电器盒内部，另一部分飞溅水可能经上盖与底座啮合处进入底座U型槽内，但会由底座U型槽内梯形筋引导从出水口流出；底座U型槽内的梯形筋不仅具有引水导向作用，还使底座U型槽内外壁连成一体，互为支撑，起到加强结构阻止底座变形作用；上盖W型槽与底座内壁配合 处装密封条，使电器盒对高湿度空气和粉尘防水密封；由于采用底座U型槽内梯形筋代替传统内部加强筋，节约了电器盒内部空间。采用本实用新型在高湿度的环境中也能使电器盒起到密封防水效果从而保证电器盒正常工作。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为图1中A区域放大图； 

具体实施方式

如图1、2所示，一种汽车防水密封保险盒，包括上盖1和底座2，上盖1下部两侧各设置有两个阶梯状的M型槽3，底座2两侧个设置有与阶梯状M型槽3相配合的两个凸起，两个凸起形成和M型槽3相配合的U型槽4，U型槽4向上的开口和M型槽3向下的开口紧密配合，上盖M型槽3内设置有密封条5。底座2两侧U型槽4内设置有连接底座两侧的梯形筋6，相邻两个梯形筋6之间设置有出水口7。 

预防下流式水流的方式：水流冲上至下冲击到汽车防水密封保险盒上盖后，由重力作用顺上盖底座外侧流下，无法进入电器盒内部。 

预防飞溅式水流的方式：由于上盖外侧包裹在底座上，只有少量飞溅水流经上盖和底座啮合处流入底座U型槽内，经U型槽内梯型筋引导从出水口流出。 

预防悬浮式水气和粉尘方式：悬浮高湿度空气和粉尘会漂浮进入上盖W型槽和底座U内壁啮合处，但此处密封条可以对其进行防水密封，防止悬浮高湿度空气和粉尘的进入。