[实用新型]燃油量侦测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃油量侦测装置，特别是一种可精确侦测燃油残留量的燃油量侦测装置。

背景技术

一般来说，在目前车辆中用来侦测油箱内燃油残留量的燃油量侦测器大致上可区分为机械浮筒侦测与电子侦测两种形式。

就机械浮筒侦测式的燃油量侦测器而言，其主要是利用浮筒与连杆机构随燃油箱内的燃油量变化而上下移动，以带动可变电阻来转换成仪表上的燃油残留量显示值。然而，此种机械浮筒侦测式的燃油量侦测器具有耐久性不佳且容易故障等问题。再者，除了燃油中的水分容易使机械结构生锈之外，在车辆久置后于燃油中所产生的胶质还会造成可变电阻的部位卡滞而作动不良。此外，浮筒结构容易在车辆激烈操驾时发生上下移动，因而会造成燃油量误判的情形。

就电子侦测式的燃油量侦测器而言，其主要是利用深入油箱内的两条电线来侦测燃油残留量。更具体而言，两条电线在与燃油接触时会导通，反之则不会导通而形成断路。然而，此种电子侦测式的燃油量侦测器仅能测得概略的燃油残留量，而无法测得精确的燃油残留量。因此，此种电子侦测式的燃油量侦测器只能应用于煞车油、水箱水、雨刷水或备用燃油等的液面过低侦测。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种燃油量侦测装置，其可应用于各种不同形状的燃油箱之中，并可准确侦测燃油残留量。

本实用新型的目的是这样实现的，本实用新型燃油量侦测装置适用于一车辆之中，并且包括数个感测导线，用以感测一燃油箱中的燃油的残留量；一放大电路，电性连接于该等感测导线，其中，当该等感测导线彼此导通时，该放大电路系放大产生于该等感测导线之间的一导通讯号；一燃油量对照电路，电性连接于该放大电路，系用以接收该导通讯号以及将该导通讯号转换为该燃油的一油面高度讯号；一燃油量显示电路，电性连接于该燃油量对照电路，系用以接收该液面高度讯号以及将该油面高度讯号转换为该燃油的一燃油残留量读值；以及一显示器，电性连接于该燃油量显示电路，系用以接收及显示该燃油残留量读值。

同时，根据本实用新型的燃油量侦测装置，更包括一滤波电路，电性连接于该放大电路与该燃油量对照电路之间，用以稳化该导通讯号。

又在本实用新型中，该燃油量侦测装置更包括一仪表单元，其中，该放大电路、该滤波电路、该燃油量对照电路、该燃油量显示电路及该显示器设置于该仪表单元之中。

综上所述，本实用新型所揭露的燃油量侦测装置可具有诸多优点。首先，由于感测导线可以是由一般的电线所构成而具有可挠性，故其可广泛地应用于各种不同形状的燃油箱之中。其次，由于放大电路、滤波电路、燃油量对照电路、燃油量显示电路及显示器皆是整合于仪表单元之中，而仅有感测导线是配置于燃油箱之中，故可使得燃油箱中的空间被充分利用而能容纳更多的燃油。再者，数个感测导线的设计可具有准确侦测燃油残留量的特点以及可具有较佳的耐久性。

附图说明

图1显示本实用新型的燃油量侦测装置于一种应用状态下的平面示意图。

主要元件符号说明

100燃油量侦测装置

110～仪表单元

121、122、123、124～感测导线

130～放大电路

140～滤波电路

150～燃油量对照电路

160～燃油量显示电路

170～显示器

A、B、C、D～油位高度

F～燃油

T～燃油箱

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例并配合所附图式做详细说明。

请参阅图1，本实施例的燃油量侦测装置100乃是适用于侦测一车辆(未显示)的一燃油箱T中的燃油残留量，并且其主要包括有一仪表单元110、数个感测导线121、122、123、124、一放大电路130、一滤波电路140、一燃油量对照电路150、一燃油量显示电路160及一显示器170。

在本实施例中，放大电路130、滤波电路140、燃油量对照电路150、燃油量显示电路160及显示器170设置于仪表单元110之中。