[实用新型]一种高空作业车及其臂架罩板有效
申请号: | 201020266934.7 | 申请日: | 2010-07-16 |
公开(公告)号: | CN201809138U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 曹记伟;张志兵;徐小东 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波;薛晨光 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空作业 及其 臂架罩板 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,特别是涉及一种用于高空作业车的臂架罩板。本实用新型还涉及包括上述臂架罩板的高空作业车。
背景技术
高空作业车是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。它具有专用底盘,安装有举升臂架,并有专业操作人员进行操作能够实现高空救援或高空作业。
按照升降作业方式的不同,可以将高空作业车分为折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式等四个系列,其中伸缩臂式高空作业车主要利用安装在伸缩臂架头部的工作斗将高空作业者送至高处进行作业。
由于高空作业车是一种集机械、电气、液压等设备于一体的设备,其臂架上部一般会设有液压管、电线、链盒等控制臂架进行伸缩的部件,为了避免这些部件在臂架伸缩过程中被意外损坏,需要借助安装于高空作业车臂架顶端的臂架罩板对其进行保护,臂架罩板除具有保护作用之外,还具有美化臂架和整车效果的功能。
目前的臂架罩板均采用铁质薄板折弯而成,其底部通过铆钉固定在连接支架上,连接支架固定在臂架的顶面,实现保护臂架部件的功能。
上述臂架罩板存在以下不足:
首先,臂架罩板的造型较为单一,其连接支架容易变形以至于上面的罩板不够平整,罩板之间容易产生缝隙,其可靠性较低,甚至有可能会失去保护作用。
其次,臂架罩板下方的连接支架为一体式结构,不具有可调节功能,和罩板之间多使用铆钉进行连接,当罩板下方的部件发生故障或需要维护时,操作起来很不方便。
再者,整个臂架罩板不够平整,不具有美观效果,导致整车造型不够协调。
因此,如何提高高空作业车臂架罩板的结构强度和平整度,并使其具有 调节功能,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的第一个目的是提供一种臂架罩板。该臂架罩板在结构上具有较高的严密性,能够与臂架高度匹配并在风格上保持统一,且具有较高的结构强度和平整度,安装后可长期使用不易变形,同时又易于拆卸,除此之外,其造型美观大气,与臂架有较好的视觉协调感。
本实用新型的第二个目的是提供一种设有上述臂架罩板的高空作业车。
为了实现上述第一个目的,本实用新型提供了一种臂架罩板,安装于高空作业车的臂架顶部,包括沿所述臂架的长度方向对称地布置在所述臂架顶部两侧的下型材;各所述下型材与其上方的上型材之间均设置有下连接支架,并在所述下连接支架的外侧镶嵌有侧盖板;所述上型材之间镶嵌有上盖板,所述下连接支架之间设置有支撑所述上盖板的上连接支架。
优选地,所述下型材包括竖向的立板以及在中部与之相垂直的横板;所述立板的上半部分设有开口向上的第一插槽,所述侧盖板的下边沿镶嵌在所述第一插槽中;所述立板的下半部分延伸至所述臂架的侧面。
优选地,所述上型材在横截面上呈圆滑过渡的直角形,其竖边部分设有开口向下的第二插槽,所述侧盖板的上边沿镶嵌在所述第二插槽中;所述上型材的横边部分设有开口朝向另一上型材的第三插槽,所述上盖板的两侧边沿分别镶嵌在各所述上型材的第三插槽中。
优选地,所述下连接支架呈侧立的“U”形,其开口内部在中间设有与其上支撑板、下支撑板以及侧面支撑板相垂直的加强板。
优选地,所述下连接支架的下支撑板通过螺栓固定在所述下型材的横板上。
优选地,所述上连接支架包括支撑所述上盖板的顶板以及位于所述顶板下方两侧并在中间与之垂直连接的跨接板,所述跨接板与所述下连接支架的加强板通过螺栓相连接。
优选地,所述下连接支架的加强板上用于与所述跨接板相连接的螺栓孔具体为横向的长圆孔。
优选地,所述第一插槽、第二插槽、第三插槽的内沿均高于其外沿;所述第一插槽和第二插槽的内沿与所述下连接支架的侧面支撑板以及侧盖板分别通过铆钉相连接;所述第三插槽的内沿与所述上盖板通过螺栓相固定。
优选地,进一步包括转接板,所述转接板水平地焊接在所述臂架的顶部两侧,所述下型材的横板支撑在所述转接板上并通过螺栓与所述转接板相固定。
为了实现上述第二个目的,本实用新型还提供了一种高空作业车,包括底盘以及安装在所述底盘上的伸缩式臂架,所述臂架的顶部安装有上述任一项所述的臂架罩板。
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