[实用新型]喷油器横腔回油布置结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机用喷油器横腔回油布置结构，属于柴油机零部件技术领域。

背景技术

现有的柴油机喷油器回油油路布置在摇臂罩内，通过喷油器回油短管连通喷油器与摇臂罩上的回油孔。此类布置方式存在以下弊端：1.喷油器回油油路布置在机油腔内，如果燃油泄露后将与机油混合，从而造成发动机损坏；2.回油结构连接件较多，既增加了成本，又降低了可靠性。

发明内容

本实用新型为了解决上述喷油器回油油路存在的隐患，同时为了实现节约成本的目的，提供了一种喷油器横腔回油布置结构。

本实用新型采取的技术方案为：

喷油器横腔回油布置结构，包括气缸盖、喷油器、喷油器衬套，在喷油器中部的器壁上设有喷油器回油孔，喷油器回油孔的上端和下端分别设有套在喷油器上的密封圈，气缸盖与喷油器衬套间设有密封圈，气缸盖、喷油器、密封圈和喷油器衬套间形成一个上下密封的回油腔，此回油腔与设在气缸盖上的气缸盖回油孔道相通。

所述的气缸盖回油孔道外部与回油管连接。

喷油器与喷油器衬套间的密封圈位于喷油器回油孔之下。

本实用新型的有益效果：

1.喷油器的回油油路与机油腔分离，避免了燃油泄露后与机油混合从而造成发动机损坏的可能性。

2.回油结构更加简单，既降低了成本，又提高了可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为现有柴油机喷油器回油油路结构示意图；

图中1气缸盖，2喷油器，3摇臂罩下罩，4喷油器进油孔，5气缸盖回油孔道，6密封圈，7喷油器衬套，8喷油器回油孔，9上密封圈，10下密封圈，11喷油器回油短管。

具体实施方式

喷油器横腔回油布置结构，包括气缸盖1、喷油器2、喷油器衬套7，气缸盖1与喷油器衬套7间设有密封圈6，在喷油器2中部的器壁上设有喷油器回油孔8，喷油器回油孔8的上端和下端分别设有套在喷油器2上的密封圈（上密封圈9、下密封圈10），气缸盖1、喷油器2、喷油器衬套7、密封圈6、上密封圈9、和下密封圈10间形成一个上下密封的回油腔，此回油腔与设在气缸盖1上的气缸盖回油孔道5相通。

所述的气缸盖回油孔道5外部与回油管连接。