[实用新型]注塑模具斜滑式二次抽芯机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种注塑模具斜滑式二次抽芯机构，属于塑料机械领域。

背景技术

采用注塑模具生产塑料产品，例如汽车后视镜镜壳，汽车后视镜镜壳上制有卡扣，注塑成型后需要先对卡扣进行脱模，才能被顶出模具外。现有技术卡扣脱模一般采用斜滑结构，所述的斜滑结构包括在模具顶板上安装斜滑杆，斜滑杆上安装斜滑块，斜滑块与镜壳的卡扣相配合，脱模时由注塑机带动顶板上顶，顶板带动斜滑杆上的斜滑块向外滑动与卡扣脱离接触，再由顶杆二次上顶将镜壳顶出模具外。其存在的缺点是：斜滑杆为斜向设置，安装非常不方便，影响模具冷却水路的设计；另一方面，斜滑杆斜滑时动作不稳定，斜顶杆容易变形、弯曲，甚至折断，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用二次抽芯方式，抽芯滑块安装方便，动作可靠，模具结构简单，使用寿命长的注塑模具斜滑式二次抽芯机构。

本实用新型注塑模具斜滑式二次抽芯机构的技术方案是：包括上模板和下模板，上模板连接定模板，定模板中安装定模镶块，下模板上安装模脚，模脚内设置顶板，顶板上连接顶杆，模脚上安装动模板，动模板中安装动模镶块，动模镶块与定模镶块之间构成模腔，模腔内有成型镜壳，顶杆穿过动模板和动模镶块与镜壳相接触，镜壳上制有卡扣，其特征在于所述的动模板一侧安装外滑块，外滑块连接内大滑块，内大滑块与卡扣相接触，在内大滑块上制有斜滑槽和限位槽，斜滑槽上设置内小滑块，内小滑块与镜壳内壁相接触，内小滑块的底部安装限位螺钉，限位螺钉与限位槽相配合，所述的外滑块由油缸带动外抽。

本实用新型的注塑模具斜滑式二次抽芯机构，脱模时，首先由注塑机动力带动动模板与定模板开模，开模后，油缸带动外滑块外抽，外滑块带动内大滑块向外滑动，使内大滑块与卡扣脱离接触，同时，由于在内大滑块上制有斜滑槽和限位槽，斜滑槽上设置内小滑块，并且在内小滑块的底部安装限位螺钉，限位螺钉与限位槽相配合，所以当内大滑块向外滑动时，内小滑块沿斜滑槽向下滑动，与镜壳内壁脱离接触，再外滑块继续带动内大滑块向外滑动，当滑动到限位槽与限位螺钉接触时，带动内小滑块向外滑动，使内大滑块和内小滑块脱模完成。本方案采用滑块二次抽芯方式，动作可靠、稳定，使用寿命长，滑块安装方便，模具结构简单。

本实用新型的注塑模具斜滑式二次抽芯机构，所述的外滑块与内小滑块之间安有弹簧，有了弹簧，作为内小滑块向下滑动的初始力，使内小滑块斜滑顺利。所述的油缸有连接板，连接板安装在动模板的外壁上，有了连接板，油缸安装方便、牢靠。

附图说明

图1是本实用新型注塑模具斜滑式二次抽芯机构结构示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种注塑模具斜滑式二次抽芯机构，如图1所示，包括上模板1和下模板2，上模板连接定模板3，定模板中安装定模镶块4，下模板上安装模脚5，模脚内设置顶板6，顶板上连接顶杆7，模脚5上安装动模板8，动模板中安装动模镶块9，动模镶块9与定模镶块4之间构成模腔，模腔内有成型镜壳10，顶杆7穿过动模板8和动模镶块9与镜壳相接触，镜壳上制有卡扣11，其特征在于所述的动模板8一侧安装外滑块12，外滑块连接内大滑块13，内大滑块13与卡扣11相接触，在内大滑块上制有斜滑槽15和限位槽17，斜滑槽上设置内小滑块16，内小滑块与镜壳10内壁相接触，内小滑块的底部安装限位螺钉18，限位螺钉与限位槽17相配合，所述的外滑块12由油缸19带动外抽。脱模时，首先由注塑机动力带动动模板8与定模板3开模，开模后，油缸19带动外滑块12外抽，外滑块12带动内大滑块13向外滑动，使内大滑块13与卡扣11脱离接触，同时，由于在内大滑块13上制有斜滑槽15和限位槽17，斜滑槽15上设置内小滑块16，并且在内小滑块16的底部安装限位螺钉18，限位螺钉18与限位槽17相配合，所以当内大滑块13向外滑动时，内小滑块16沿斜滑槽15向下滑动，与镜壳10内壁脱离接触，再外滑块12继续带动内大滑块13向外滑动，当滑动到限位槽17与限位螺钉18接触时，带动内小滑块16向外滑动，使内大滑块13和内小滑块16脱模完成。本方案采用滑块二次抽芯方式，动作可靠、稳定，使用寿命长，滑块安装方便，模具结构简单。所述的外滑块12与内小滑块16之间安有弹簧20，有了弹簧，作为内小滑块向下滑动的初始力，使内小滑块斜滑顺利。所述的油缸19有连接板21，连接板21安装在动模板8的外壁上，有了连接板，油缸安装方便、牢靠。