[实用新型]铝合金车轮专用自动化涂装设备

说明书

技术领域

本实用新型属于涂装设备，用于对铝合金车轮自动化涂装。

背景技术

目前，摩托车铝轮表面处理采用油漆涂装生产工艺，其涂装方式多采取固定式或悬挂式，此类工艺方法存在一定的弊端：对产品结构较复杂的产品涂装不到位，导致局部需要多次喷涂，造成涂层厚薄不均匀；涂装过程中需要操作员不断用手翻动产品，对产品涂装质量有一定的影响；悬挂式输送链在产品上方，润滑链条的润滑脂易掉落到产品，导致二次污染；对人员的操作要求较高，不同操作员生产的产品，在涂层厚度、色泽、饱满度等方面存在一定的偏差。

同时，目前行业中普遍认为，由于铝合金车轮具有鼓部，结构复杂，中间间隔大，外观表面需要全涂装的特点，行业内还未有自动涂装的成功先例。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有涂装方法存在的涂层厚薄不均匀、易导致二次污染、对人员的操作要求较高等缺陷，提供一种铝合金车轮专用自动化涂装设备。为此，本实用新型采用以下技术方案。

铝合金车轮专用自动化涂装设备，包括地链、烘干炉和涂装装置，其特征是：所述的地链呈封闭状由驱动电机驱动并从所述的烘干炉中穿过，所述的涂装装置包括至少两个位于所述烘干炉之前并沿所述地链布置的喷枪，每个喷枪的喷射角度不同，所述的驱动电机、涂装装置受控于自动控制器，在所述的地链上安装多个直立的可被驱动的用于安放车轮的转轴。

作为优选技术措施，在所述的烘干炉之前、涂装装置之后沿所述的地链布置有检查工位，在所述的烘干炉之后、涂装装置之前沿所述的地链布置有上/下件工位。

作为优选技术措施，沿所述的地链、对应所述的涂装装置设置有齿条，所述的转轴上设置有与所述的齿条啮合的齿轮。

作为优选技术措施，所述的转轴上设置安放平台并在安放平台的中心设置向上延伸的定位轴。

本实用新型的有益效果是：通过在地链上安装多个直立的可被驱动的用于安放车轮的转轴，并沿地链布置喷射角度不同的喷枪，用自动控制器控制喷枪以及驱动地链的驱动电机，由此实现自动化喷涂；由于喷枪的喷射角度不同，可对产品进行全方位喷涂，保证涂层厚薄均匀；涂装过程中由转轴带着产品转动，不需要操作员不断用手翻动产品，不影响产品的涂装质量；地链位于产品的下侧，链条上的润滑脂不会掉落到产品上造成二次污染；自动化喷涂对人员的操作要求降低，不同操作员生产的产品，在涂层厚度、色泽、饱满度等方面能够保证一致性。

附图说明

图1是本实用新型的结构布置示意图。

图2是本实用新型的地链与其上的转轴以及在转轴上安放车轮的立面示意图。

图3是本实用新型的转轴驱动结构示意图。

图中标号说明：1-地链，2-烘干炉，3-涂装装置，4-驱动电机，5-转轴，6-检查工位，7-上/下件工位，8-齿条，9-齿轮，10-安放平台，11-定位轴，12-车轮。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。

本实用新型的铝合金车轮专用自动化涂装设备，如图1所示，其包括地链1(图1中用双点划线表示)、烘干炉2和涂装装置3，地链1呈封闭状由驱动电机4(根据需求，可以在地链的不同设置多个驱动电机)驱动并从烘干炉2中穿过，涂装装置3包括至少两个位于烘干炉2之前并沿地链1布置的喷枪，每个喷枪的喷射角度不同(如对应产品的上、下两侧各设置两个喷枪，每个喷枪或者每两个喷枪成一组连接在一个喷涂驱动器上，也可以集中连接在一个喷涂驱动器上)，驱动电机4、涂装装置3受控于自动控制器，在地链1上安装多个直立的可被驱动的用于安放车轮12的转轴5(参见图2)。由此，可以将车轮安放在转轴5上，喷涂时由自动控制器控制驱动电机4驱动地链1转动，则载有车轮12的转轴5依次经过涂装装置3时带着车轮12转动由喷枪对车轮进行全方位喷涂，之后进入烘干炉2烘干，实现自动化喷涂；由于喷枪的喷射角度不同，可对产品进行全方位喷涂，保证涂层厚薄均匀；涂装过程中由转轴带着产品转动，不需要操作员不断用手翻动产品，不影响产品的涂装质量；地链位于产品的下侧，链条上的润滑脂不会掉落到产品上造成二次污染；自动化喷涂对人员的操作要求降低，不同操作员生产的产品，在涂层厚度、色泽、饱满度等方面能够保证一致性。

进一步的，在烘干炉2之前、涂装装置3之后沿地链1布置有检查工位6，用于检查产品喷涂是否有遗漏，若有遗漏，在此进行弥补；在烘干炉2之后、涂装装置3之前沿地链1布置有上/下件工位7，在此可以将喷涂以及烘干的车轮从转轴上卸下，将没有涂装的车轮安放到转轴上。