[实用新型]自行车的气垫减震车座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车车座，尤其是骑车时能有效地防止车座颠簸的一种自行车的减震气垫车座。

背景技术

人们在骑自行车时，坐在车座上行驶较为方便，但是，自行车在行驶时由于路面的不平和容易上下颠簸，使人们感到很不舒服，给防止自行车颠簸带来困难。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用方便，能有效地防止在骑自行车时由于路面不平造成的上下颠簸，使人们感到舒适的自行车的减震气垫车座。

本实用新型的目的是这样实现的：座垫下端连接活塞杆，活塞杆下端周围是橡胶套，活塞杆的外端是缸体，缸体上端壁式滑槽，螺钉经过滑槽连接在活塞上。

本实用新型的优点是：结构简单，使用方便，由于在活塞杆的下端设置气压装置，是座垫上的重力通过活塞杆压在气垫上时，随着车体的颠簸车座缓慢移动到减震的位置，可广泛与自行车，电动车和所有需减震的车座上使用。

附图说明

附图是本实用新型的一个实施例结构图。

图中1.座垫，2.活塞杆，3.滑槽，4.螺钉，5.橡胶套，6.缸体。

具体实施方式

活塞杆2的上端连接座垫1，活塞杆2的下端由橡皮套5套在活塞杆2下端周围，活塞杆2插入缸体6内后，由螺钉4经过滑槽3紧固在活塞杆2上，缸体2直接插入自行车的车座位置圆孔内固定即可。

骑车时，坐在座垫1上，座垫1上的重量经过活塞杆2压在缸体6内气垫上时，气垫受颠簸压力后，将活塞杆2上的车座缓慢上下移动，达到减震的目的。

当然，活塞杆和缸体的截面形状不局限圆形，也可为椭圆形或其他适应形状，只要是在活塞杆下端周围设置橡胶套和缸体的这些变换均落在本实用新型的保护范围之内。