[实用新型]双块式轨枕模具液压推进装置无效
申请号: | 201020213806.6 | 申请日: | 2010-06-03 |
公开(公告)号: | CN201728736U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 王斌 | 申请(专利权)人: | 廊坊开发区现代工程技术有限公司 |
主分类号: | B28B11/24 | 分类号: | B28B11/24;B28B17/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 雷秋芬;李羡民 |
地址: | 065000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双块式 轨枕 模具 液压 推进 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种双块式轨枕模具送入蒸汽养护窑的液压推进装置。
背景技术
双块式轨枕通常在厂房内利用循环生产线预制生产,模具成型后,需要将模具放入蒸汽养护窑进行养护。具体工序为:模具放在钢模运输小车上用推进机构推动钢模运输小车将小车及模具一起推入养护窑中,当模具出窑后模具进入下一工序翻转脱模,清空的钢模运输小车还要用天车吊具转移到回车轨道上将钢模运输小车送回到养护窑的进口处。上述操作中,空钢模运输小车回程,需要占用专有回车轨道,而且运行时间长、增加了天车的压力,使用成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、自动化程度高、简化工序,从而缩短加工周期、降低成本的双块式轨枕模具养护液压推进装置。
解决上述问题的技术方案是:
一种双块式轨枕模具液压推进装置,构成中设有推进机构、滑轨和液压系统,所述推进机构两侧设置平行对应的滑轨,模具板支撑在滑轨上,所述模具板后端与推进机构顶紧,推进机构由液压系统驱动。
上述双块式轨枕模具液压推进装置,所述推进机构包括底座和滑动推块,所述底座内侧设置限位槽,限位轮通过限位轮轴承滑动支撑在底座内侧的限位槽内,限位轮与滑动推块连接,所述滑动推块与液压系统的液压油缸输出杆铰接。
上述双块式轨枕模具液压推进装置,所述滑轨为工字钢结构,滑轨固定于地面,所述滑轨后端设置限位靠杆,在滑轨上端安装滚轮,滚轮通过轮轴间的轴承滑动支撑在滑轨上,其中,滚轮外侧设置凸缘。
上述双块式轨枕模具液压推进装置,所述液压系统包括固定于底座上的液压油缸,液压油缸和液压站之间由高压油管连接。
本实用新型对原有的双块式轨枕生产工序中的模具养护推进工序进行改进,取消了钢模运输小车,将模具直接放在滑轨的滚轮上,用推进机构推动模具,使模具在滚轮上平稳移动进入养护窑中,养护完毕后出窑模具直接进入翻转脱模工序,取消了空钢模运输小车回程的工序,减轻了天车的压力,缩短了工序时间,取消了不必要的回车轨道从而减少了用地,降低了成本。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1左视图;
图3是图1俯视图;
图4是图1的A-A剖视图。
图中各标号为:1.滑轨;2.底座;3.滑动推块;4.铰接座;5.液压油缸;6.限位靠杆;7.轮座;8.滚轮;9.轮轴;10.轴承;11.液压站;12.高压油管;13.限位轮;14.限位轮轴承;15.模具板;16.养护窑。
具体实施方式
如图1、图2、图4所示,本实用新型包括滑轨1、滚轮总成、限位靠杆6、推进机构和液压系统,所述滚轮总成包括轮座7、轮轴9和滚轮8,轮轴与轮轴间安装有轴承10,滚轮滑动安装在轴承上,滚轮上外侧设置凸缘;所述滑轨采用平行对应的两条工字钢组成,其中,滚轮总成、限位靠杆分别与工字钢之间用螺栓连接;所述工字钢与地面打膨胀螺钉连接固定,安装时调整两条工字钢的水平距离,使双块式轨枕模具被两个滚轮的凸缘卡住。
如图1、图2和图3所示,所述推进机构包括底座2,液压油缸5安装在底座后侧的铰接座4上并与底座用螺栓连接固定,液压油缸5的输出推杆端与滑动推块3连接,所述滑动推块安装有限位轮13,限位轮内部用限位轮轴承14联接,限位轮在底座的滑动槽内保证滑动推块的直线运动,所述液压站11和液压油缸5用高压油管12连接,液压站工作,液压油缸带动滑动推块运动实现顶推操作。
使用过程中,将双块式轨枕模具用专用吊具吊起,将模具的一端靠在限位靠杆上慢慢下落平稳放置于滚轮上,依次放下3-5套模具。然后启动液压系统,液压油缸输出端带动滑动推块慢慢将这一组模具推入养护窑,顶推到位后液压油缸缩回,然后再继续下一组模具的顶推,这样一组模具推着前一组模具前进直到养护窑填满为止,然后进行双块式轨枕预制的蒸汽养护工序。
本实用新型采用工作压力达到20Mpa的液压系统和缸径200mm的液压油缸直接顶推放于滚轮上的模具,推力可达到60吨,液压系统输出稳定;可将模具平稳的送入养护窑中;取消了钢模运输小车和养护窑外侧的回车轨道,减少了吊装转移钢模小车回程所需时间和回车轨道的占地,从而降低了成本,提高了工作效率。
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