[实用新型]一种活动配线车架无效

专利信息
申请号: 201020210068.X 申请日: 2010-05-21
公开(公告)号: CN201741500U 公开(公告)日: 2011-02-09
发明(设计)人: 孟祥林;潘波 申请(专利权)人: 湖北正奥汽车附件有限公司
主分类号: H01B13/00 分类号: H01B13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442012*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 活动 车架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种生产长电线的工装,特别是涉及一种可以活动的配线车架。 

背景技术 

现有卡车底盘线束长度较长(达10--20多米),在生产加工时,不适于流水作业,多采用单案综配的方式生产。此种生产方式生产效率低,生产现场各种材料摆放凌乱,产品落地,质量稳定性差,场地使用效率低;目前还没有一种简单方便的配线工装以解决此类问题。 

发明内容

本实用新型为了将此类线束长的电线在生产加工中能合理安放,提高生产加工的效率,本实用新型提出一种活动配线车架。 

本实用新型的技术方案为:一种活动配线车架,包括车架本体,其特征在于:车架本体由底座和底座上的工作台构成,底座设置有脚轮;工作台台面有“V”型的凹面,工作台边缘垂直设置有配线架,配线架上端分布有向外侧垂直伸出的挂线杆。 

本实用新型底座上装有带刹车的脚轮,可使配线架移动,在不使用时可聚拢到一起,以节约生产场地。配线架采用精益管加工,插入底座上焊接的与精益管配套的钢管内。在工作台台面下部,用中空塑料板折成“V”型,用于放置线束上所用管类材料。在配线架上部装有挂线杆,供挂电线使用,图纸及作业文件可夹在配线架上方。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图; 

图2为本实用新型侧视图。 

具体实施方式

如图1和2,一种活动配线车架,包括车架本体1,车架本体1由底座2和底座2上的工作台3构成,底座2设置有脚轮4;工作台3台面有“V”型的凹面5,工作台3边缘垂直设置有配线架6,配线架6上端分布有向外侧垂直伸出的挂线杆7。本实用新型底座上装有带刹车的脚轮,可使配线架移动,在不使用时可聚拢到一起,以节约生产场地。配线架采用精益管加工,插入底座上焊接的与精益管配套的钢管内。在工作台台面下部,用中空塑料板折成“V”型,用于放置线束上所用管类材料。在配线架上部装有挂线杆,供挂电线使用,图纸及作业文件可夹在配线架上方,使线束长的电线在生产加工中能合理安放,提高生产加工的效率。 

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