[实用新型]速克达摩托车前置物箱结构

说明书

【技术领域】

本实用新型是有关于一种速克达摩托车前置物箱结构，特别是关于一种可依需求弹性伸缩前置物箱空间的结构。

【背景技术】

就二轮车的速克达型摩托车而言，为方便骑士放置较小件的物品，通常会于摩托车的转向把手下方设置一开放式或封闭式的前置物箱，该开放式的前置物箱适合骑士临时放置物品，而封闭式的前物箱则可为骑士放置随身的小物品，如手套、眼镜等，提供防水及防尘的空间。

请参阅图1所示，速克达摩托车1具有一转向机构11，该转向机构11设有转向把手111，于转向机构11的下方设有后罩板12，该后罩板12设有一前置物箱121，然而，由于现有的前置物箱121是一体成形于后罩板12上，并与后罩板12为同样的硬质材料，因此，当速克达摩托车1于载运大型物品而将物品放置于前脚踏板13处时，则会受到前置物箱121的阻碍，甚至影响到骑乘者脚膝盖的放置空间，造成不舒适感，此外，该前置物箱121为硬质材料而限缩了该前置物箱121的运用空间。

有鉴于现有的速克达摩托车的前置物箱具有上述的缺失，是以，要如何提供一可有效运用前置物箱空间及前脚踏板的前置物箱结构，实为目前摩托车制造业者所亟待解决的一大课题。

【实用新型内容】

本实用新型的主要技术手段，乃在提供一种速克达摩托车前置物箱结构，该速克达摩托车于转向把手下方设有一前罩板及一后罩板，该后罩板包含上后罩板及下后罩板，该下后罩板设有一软性元件，藉此来形成一前置物箱，其中，该前置物箱的软性元件是为软性材质所构成，该前置物箱软性元件的二侧及下缘设有数个结合件，该结合件是结合于后罩板上，藉此可令该前置物箱的软性元件可依据放置物品的体积弹性延伸置物箱的空间，或欲放置大体积物品于脚踏板时，前置物箱的软性元件可内缩，并避免驾驶人膝盖与置物箱因碰撞而产生不适。

所述的速克达摩托车前置物箱结构，其特征在于：该下后罩板具有数个固定孔，该软性元件设有结合件，其中该结合件固定于固定孔上。

所述的速克达摩托车前置物箱结构，其特征在于：该结合件具有一锥状的头部。

所述的速克达摩托车前置物箱结构，其特征在于：该软性元件为网格状、弹性绳、弹性布或软质塑胶的具有弹性、伸缩性或延展性的材料。

所述的速克达摩托车前置物箱结构，其特征在于：该结合件可为勾环的型态或扣环的型态。

所述的速克达摩托车前置物箱结构，其特征在于：该软性元件是设置于车体中心线的右侧。

所述的速克达摩托车前置物箱结构，其特征在于：该车体中心线的左侧设有加油口。

本实用新型的次一技术手段，乃在提供一种速克达摩托车前置物箱结构，该速克达摩托车于转向把手下方设有一前罩板及一后罩板，该后罩板包含上后罩板及下后罩板，该下后罩板设有一软性元件，藉此来形成一前置物箱，其中，该前置物箱的软性元件是为软性材质，该软性材质可为网格状、弹性绳、弹性布或软质塑胶...等具有弹性、伸缩性或延展性的材料，而软性元件二侧及下缘设有结合件，该结合件可为卡榫、勾环或扣环的型态，藉此来达到快速接合、减少组立时间及螺丝成本的功效。

【附图说明】

图1是现有速克达摩托车的侧视示意图。

图2是本实用新型速克达摩托车的侧视示意图。

图3是本实用新型前置物箱的立体分解图。

图4是本实用新型前置物箱的立体示意图。

图5是本实用新型前置物箱放置物品的示意图。

图6是本实用新型于前脚踏板放置物品的示意图。

图7是本实用新型另一实施例的示意图。

图8是本实用新型又一实施例的示意图。

1摩托车    11    转向机构        111   转向把手

           12    后罩板          121   前置物箱

           13    前脚踏板

2速克达摩托车    21    转向把手        211   头管

                 212   前避震器        22    前轮

3前罩板

4后罩板          4a    上后罩板        4b    下后罩板

                 41    前置物箱        411   软性元件

                 412   结合件          4121  头部

                 413   固定孔          42    置物空间