[实用新型]双缸摩托车发动机平衡机构有效
| 申请号： | 201020164080.1 | 申请日： | 2010-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN201827292U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 张锋 | 申请（专利权）人： | 立峰集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/26 | 分类号： | F16F15/26 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 325000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 平衡 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种双缸摩托车发动机平衡机构，其特征在于，包括：设置在所述发动机曲轴箱体上的平衡轴，所述平衡轴通过设置在其端头的驱动齿轮与所述发动机曲轴端头的驱动齿轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的平衡机构，其特征在于，所述平衡轴与发动机曲轴的轴心距离为72mm。
3.根据权利要求1或2所述的平衡机构，其特征在于，所述平衡轴与发动机曲轴平衡放置。
4.根据权利要求1或2所述的平衡机构，其特征在于，所述平衡轴与发动机曲轴成预设夹角放置，且所述平衡轴放置于发动机曲轴的右下方。
5.根据权利要求1或2所述的平衡机构，其特征在于，所述平衡轴为半径为18mm的半圆柱体，长178.5mm。
6.根据权利要求1或2所述的平衡机构，其特征在于，所述平衡轴重量为625.4g。
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