[实用新型]一种电子不停车收费系统车载单元的电源装置

权利要求书

1.一种电子不停车收费系统车载单元的电源装置，置于车载单元中，其特征在于包括充电电容C1、直流电源E1、二极管D1、电阻R1、太阳能充电电路单元和稳压电路单元，直流电源E1的正极依次与二极管D1、电阻R1串接后再与充电电容C1并接，电容C1一端输出电压V；

所述稳压电路单元包含第一稳压电路单元或第二稳压电路单元，第一稳压电路单元为一反向稳压二极管D3，第二稳压电路单元由两串接的电阻R3和R4组成；

所述太阳能充电电路单元包含第一太阳能充电电路单元或第二太阳能充电电路单元或第三太阳能充电电路单元，第一太阳能充电电路单元由太阳能电池板E2、二极管D2和电阻R2组成，所述电池板E2的正极依次串接二极管D2及电阻R2后再与充电电容C1并接；第二太阳能充电电路单元由太阳能电池板E2和二极管D2组成，所述电池板E2的正极与二极管D2串接后与充电电容C1并接；第三太阳能充电电路单元由太阳能电池板E2、升压芯片A和电容C2组成，所述电池板E2的正极连接升压芯片A后并接充电电容C1及第二稳压电路单元的两端，升压芯片A的输入端与太阳能电池板E2的正极连接，输出端与所述电容C1的电压V输出端连接，控制输出端电压的反馈端与所述电阻R3和R4的串接端连接，电容C2的两端分别连接所述电池板E2的正、负极。

2.根据权利要求1所述的一种电子不停车收费系统车载单元的电源装置，其特征在于所述太阳能电池板E2设置在所述车载单元上部或前部。

3.根据权利要求2所述的一种电子不停车收费系统车载单元的电源装置，其特征在于所述充电电容C1为低漏电电容，其容量一般在0.1～1F。

4.根据权利要求2所述的一种电子不停车收费系统车载单元的电源装置，其特征在于所述电阻R2的阻值小于电阻R1的阻值。

5.根据权利要求3所述的一种电子不停车收费系统车载单元的电源装置，其特征在于所述低压启动芯片A采用tps61200集成电路芯片，该芯片的所述输入端包括VIN、EN、PS、UVLG和L端，L端通过电感H与太阳能电池板的正极连接，该正极通过电容C2与直流电源E1负极连接，该芯片的所述输出端为VOUT端，该芯片的所述反馈端为FB端，该芯片的PGND端和GND端并接后接地，VAUT端串接电容C3后接地。