[实用新型]电动自行车轮毂无效
申请号: | 201020152034.X | 申请日: | 2010-04-02 |
公开(公告)号: | CN201647059U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 王清华;贺先兵;丁俊 | 申请(专利权)人: | 苏州八方电机科技有限公司 |
主分类号: | B62M6/60 | 分类号: | B62M6/60;B62M11/16 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 轮毂 | ||
1.一种电动自行车轮毂,包括固定在车架(2)上的主轴(1),所述主轴(1)上通过轮毂外壳轴承(3)安装有轮毂外壳(4),轮毂外壳(4)内安装有电机、行星轮减速机构和离合器(5),所述电机采用内定子外转子结构,转子(6)上固定有套在主轴(1)上的太阳齿轮(7),太阳齿轮(7)啮合有行星齿轮(8),行星齿轮(8)与固定在轮毂外壳(4)上的轮毂内齿圈(9)啮合,行星齿轮(8)通过行星轴承(10)安装在行星轴(11)上,行星轴(11)固定在离合器(5)上;其特征在于所述离合器(5)与车架(2)相固定。
2.根据权利要求1所述的电动自行车轮毂,其特征在于所述车架(2)包括与主轴(1)相固定且位于轮毂外壳(4)两侧的第一、第二连接架(2a、2b),所述主轴(1)上设有位于第一连接架(2a)与离合器(5)之间的止转环(12),离合器(5)直接与该止转环(12)相固定或者一体成型,而止转环(12)则与第一连接架(2a)相固定。
3.根据权利要求2所述的电动自行车轮毂,其特征在于所述止转环(12)通过其上设有的卡勾(12a)勾住第一连接架(2a)底部,从而与第一连接架(2a)相固定,而所述离合器(5)包括位于内圈的固定圈(5a)和外圈的本体(5b),所述固定圈(5a)套设在主轴(1)上,并通过螺钉(13)固定在止转环(12)上或者与止转环(12)一体成型,所述行星轴(11)固定在本体(5b)上。
4.根据权利要求2所述的电动自行车轮毂,其特征在于所述止转环(12)通过螺钉与第一连接架(2a)相固定,而所述离合器(5)包括位于内圈的固定圈(5a)和外圈的本体(5b),所述固定圈(5a)套设在主轴(1)上,并通过螺钉(13)固定在止转环(12)上或者与止转环(12)一体成型,所述行星轴(11)固定在本体(5b)上。
5.根据权利要求3或4所述的电动自行车轮毂,其特征在于所述主轴(1)上还固定有止转片(16),所述止转片(16)上设有凸片(16a)与第二连接架(2b)上相应的开槽配合以限制主轴(1)转动;或者所述止转片(16)与第二连接架(2b)通过螺钉固定以限制主轴(1)转动。
6.根据权利要求5所述的电动自行车轮毂,其特征在于所述固定圈(5a)上设有定位键(17)与主轴(1)上设有的定位槽配合,以确保止转环(12)与第一连接架(2a)装配定位的同时止转片(16)与第二连接架(2b)也能够装配定位。
7.根据权利要求5所述的电动自行车轮毂,其特征在于所述第一连接架(2a)藉由第一螺母(18)和第二螺母(19)锁紧在主轴(1)上,其中第二螺母(19)位于第一连接架(2a)和固定圈(5a)之间,并穿过止转环(12);同时所述第二连接架(2b)藉由第三螺母(20)和第四螺母(21)锁紧在主轴(1)上,其中第三螺母(20)位于第二连接架(2b)和轮毂外壳(4)之间,而止转片(16)位于第三螺母(20)和第二连接架(2b)之间。
8.根据权利要求6所述的电动自行车轮毂,其特征在于所述第二螺母(19)和固定圈(5a)之间还设有垫片(22)和密封圈(23);而第三螺母(20)与轮毂外壳(4)之间还设有波形垫圈(24)。
9.根据权利要求3或4所述的电动自行车轮毂,其特征在于所述轮毂外壳轴承(3)直接套设在所述固定圈(5a)上。
10.根据权利要求1所述的电动自行车轮毂,其特征在于所述电机的定子(14)固定在主轴(1)上,转子(6)通过两档转子轴承(15)安装在主轴(1)上,转子(6)呈盆状结构,盆状结构的开口朝外。
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