[实用新型]斜齿蜗轮蜗杆减速机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种减速机，具体的涉及一种斜齿蜗轮蜗杆减速机。

背景技术

减速机是一种动力传达机构，利用蜗轮蜗杆将电机的回转数减速到所需的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，在交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的见到传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用与减速与扭矩的转换设备。然而现有的减速机通常存在这样的情况：减速机整体机构不紧凑，导致设备容易损坏进而使得产品寿命不长。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，提出本实用新型。本实用新型的目的在于提供一种整体机构紧凑、使用寿命更长的斜齿蜗轮蜗杆减速机。

为达上述目的，本实用新型公开的斜齿蜗轮蜗杆减速机，包括电机、箱体、输出轴，箱体内设置有蜗轮与蜗杆，蜗轮套设在输出轴上，输出轴由箱体内伸出至箱体外侧，其特征在于：所述的电机设有伸入箱体的输出端，所述电机输出端设置有齿轮，蜗杆与电机输出端平行设置，蜗轮设置有与电机输出端齿轮相啮合的齿轮，所述输出轴与蜗杆相垂直设置，蜗轮与蜗杆相啮合传动输出轴。如此设置，蜗杆与电机输出轴平行设置，输出轴与蜗杆相垂直设置，使得箱体内蜗杆、输出轴以及蜗杆整体机构设置紧凑，使得设备不易损坏进而延长产品的使用寿命。

本实用新型进一步设置：所述的箱体内设置有蜗杆固定座，蜗杆外侧套设有轴承，所述轴承固定在蜗杆固定座内。如此设置，可使得蜗杆牢固的设置在箱体内，增强了箱体内机构紧凑性。

本实用新型更进一步设置：所述的箱体设置有蜗杆安装口，蜗杆通过所述蜗杆安装口伸入箱体内固定在固定座内，所述蜗杆安装口设置有封盖。如此设置，蜗杆可以通过箱体的蜗杆安装口进行安装，使得减速机安装或拆卸更加方便。

本实用新型更进一步设置：所述的箱体内设置有输出轴固定座，输出轴外侧套设有轴承，输出轴轴承固定在输出轴固定座内，箱体设置有输出轴安装口，输出轴通过所述输出轴安装口伸入箱体内固定在输出轴固定座内，所述输出轴安装口设置有封盖。如此设置，可使得输出轴牢固的设置在箱体内，更加增强了箱体内机构紧凑性。输出轴可以通过箱体的输出轴安装口进行安装，使得减速机安装或拆卸更加方便。

本实用新型进一步设置：所述的箱体的输出轴伸出口处设置有油封。所述的箱体的电机输出端伸入口处设置有油封。如此设置，增加了输出轴与电机输出端的润滑延长产品使用寿命的同时，增加了产品密封性。

综上所述，本实用新型斜齿蜗轮蜗杆减速机技术方案，具有整体机构紧凑、使用寿命更长，且安装或拆卸更加方便等效果。

以下结合说明书附图对本实用新型的结构作进一步描述：

附图说明

图1为本实用新型斜齿蜗轮蜗杆减速机结构图

图2为图1中A-A处剖视图

具体实施方式

参见附图1、附图2，本实用新型公开的斜齿蜗轮蜗杆减速机，包括电机1、箱体2、输出轴3，箱体内设置有蜗轮4与蜗杆5，蜗轮4套设在输出轴3上，输出轴3由箱体2内伸出至箱体2外侧，电机1设有伸入箱体的输出端101，电机输出端101设置有齿轮102，蜗杆5与电机输出端101平行设置，蜗轮4设置有与电机输出端齿轮102相啮合的齿轮401，输出轴3与蜗杆5相垂直设置，蜗轮4与蜗杆5相啮合传动输出轴。优选的，本实施例输出轴3、蜗杆5以及电机输出端101三者呈三维结构互相两两相垂直设置。

箱体2内设置有蜗杆固定座201，蜗杆5外侧套设有轴承501，轴承501固定在蜗杆固定座201内。箱体2内可设置一处或多处蜗杆固定座201，蜗杆5外侧套设相应数量的轴承501，优选的，本实施例设置为两处。

箱体2设置有蜗杆安装口204，蜗杆5通过蜗杆安装口204伸入箱体2内固定在固定座201内，蜗杆安装口204设置有封盖202。

箱体2内设置有输出轴固定座203，输出轴3外侧套设有轴承301，输出轴轴承301固定在输出轴固定座203内，箱体2内可设置一处或多处蜗杆固定座203，输出轴3外侧套设相应数量的轴承301，优选的，本实施例设置为两处。箱体设置有输出轴安装口205，输出轴通过输出轴安装口205伸入箱体内固定在输出轴固定座203内，输出轴安装口205设置有封盖206。

箱体2的输出轴伸出口处设置有油封207。箱体的电机输出端伸入口处设置有油封208。