[实用新型]动力刀架箱体结构无效
申请号: | 201020146999.8 | 申请日: | 2010-04-01 |
公开(公告)号: | CN201702387U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 康小波 | 申请(专利权)人: | 常州市新墅机床数控设备有限公司 |
主分类号: | B23B21/00 | 分类号: | B23B21/00 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬;芮雪萍 |
地址: | 213011 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 刀架 箱体 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种箱体结构,具体地说,涉及一种动力刀架箱体结构。
背景技术
当今数控机床一直朝高速、节能环保等方向不断发展,动力刀架固定在车削中心X向拖板上,在伺服电机带动下沿导轨运动,其重量直接关系到机床所能达到的最大加速度和功耗。刀架重量越轻,则机床能达到的加速度越大,所需功耗越小,导轨丝杠磨损越小,精度保持性越好。
目前的动力刀架箱体(如图1所示)一般在正上方形成一个空腔,在此布置限位机构和信号检测开关等,再用盖板封闭。此结构箱体模具简单,铸造、加工简单方便;但因端齿盘、油缸等均为圆柱形零件,则会在箱体四角形成面积较大的死角,不但重量大、对强度刚性贡献小,且增加缩孔等铸造缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种能够降低刀架重量和箱体高度、提高机床运行速度和精度的动力刀架箱体结构。
实现上述目的的技术方案是:一种动力刀架箱体结构,包括具有检测开关和限位机构的箱体,限位机构安装在箱体的顶部,箱体的底部开有横截面呈弧形的凹槽,箱体顶部的两侧为切角结构,并在其中一个切角的位置开有孔,检测开关安装在该孔内。
采用上述技术方案后,箱体底部设计成横截面呈弧形的凹槽,箱体顶部的两侧切角,在箱体一个切角的位置开有孔并且在该孔内安装有检测开关,这样采用切角和底部凹槽设计,明显降低箱体四角及底部的死区面积,不但减轻箱体重量,经实际测算减少的重量超过10kg,而且减少了箱体出现溶孔、疏松等铸造缺陷的机率,从而提高了产品的质量,降低生产成本。
附图说明
图1为改进前的动力刀架箱体结构的剖面结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图2所示,一种动力刀架箱体结构,包括具有检测开关和限位机构的箱体1,限位机构安装在箱体1的顶部,箱体1的底部开有横截面呈弧形的凹槽1-1,箱体1顶部的两侧为切角结构,并在其中一个切角的位置开有孔1-2,检测开关安装在该孔1-2内。
本实用新型经过结构上重新设计,使产品在制造过程降低出现铸造缺陷的机率,另外也减少了原材料的使用、减轻了产品的重量。
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