[实用新型]管路成型焊接系统无效
申请号: | 201020142380.X | 申请日: | 2010-03-26 |
公开(公告)号: | CN201625844U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 高凤鸣 | 申请(专利权)人: | 北京三兴汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人: | 朱丽岩;李聚 |
地址: | 100070 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管路 成型 焊接 系统 | ||
1.一种管路成型焊接系统,由焊接设备和油路工装两部分组成,其中油路工装包括两个基础平台支撑架(34)和连接在这两个基础平台支撑架之间的基础平台(32),其特征在于:所述基础平台(32)的左右两端固定连接有水平转轴(35),水平转轴(35)又通过轴座(37)转动支撑在基础平台支撑架(34)上,在两个基础平台支撑架(34)的其中一个上还固定放置有电动机(41),电动机(41)的输出端通过联轴器与减速器(39)的输入端连接,减速器(39)的输出端又通过联轴器与水平转轴(35)连接;
所述基础平台(32)的上表面上固定放置有定位装置和管路支撑装置,所述定位装置由模拟附梁罐脚组件(33)、操纵室输油管路支撑平台(36)和标准件定位装置组成,其中模拟附梁罐脚组件(33)和操纵室输油管路支撑平台(36)分别固定放置在基础平台的左右两侧,标准件定位装置固定放置在与油路系统中的标准件对应的位置,所述管路支撑装置固定放置在与油路系统中的管路对应的位置上;
所述基础平台(32)的中部、基础平台(32)的前后两侧对称分布有稳定杆(42)和锁紧板(43),所述稳定杆(42)的上端铰接在基础平台(32)上,稳定杆(42)的中部有一固定凸头(44),所述锁紧板(43)的上端铰接在稳定杆旁边的基础平台(32)上,锁紧板(43)的下端有与固定凸头(44)配合的钩头,所述基础平台上还有一个与锁紧板的钩头配合的的挂杆(40)。
2.根据权利要求1所述的管路成型焊接系统,其特征在于:所述基础平台(32)和操纵室输油管路支撑平台(36)的上表面均被刨削加工过。
3.根据权利要求1或2所述的管路成型焊接系统,其特征在于:所述管路支撑装置包括三通管Ⅲ支撑架(4)、油泵进油管Ⅱ支撑架(5)、回油管Ⅰ支撑架(8)、卷盘进油管Ⅱ支撑架(17)、回油管Ⅲ支撑架(19)、回油管Ⅳ支撑架Ⅰ(20)、油泵出油管Ⅰ支撑架Ⅰ(21)、油泵出油管Ⅰ支撑架Ⅱ(22)、回油管Ⅳ支撑架Ⅱ(23)、油泵出油管Ⅰ支撑架Ⅲ(25)、回油管Ⅳ支撑架Ⅲ(27)和三通管Ⅰ支撑架(31)。
4.根据权利要求1或2所述的管路成型焊接系统,其特征在于:所述标准件定位装置包括模拟标准件和标准件进出油口。
5.根据权利要求4所述的管路成型焊接系统,其特征在于:所述模拟标准件包括模拟阳端球阀(1)、模拟对夹球阀Ⅰ(2)、模拟对夹球阀Ⅱ(3)、模拟补偿器Ⅰ(6)、模拟对夹球阀Ⅲ(9)、模拟三通球阀(12)、模拟三通球阀进口端(14)、模拟对夹球阀Ⅳ(15)、模拟补偿器Ⅱ(24)、模拟补偿器Ⅲ(26)、模拟对夹球阀Ⅴ(28)和模拟补偿器Ⅳ(30)。
6.根据权利要求4所述的管路成型焊接系统,其特征在于:所述标准件进出油口包括模拟底阀出油管水线方法兰(7)、模拟卷盘Ⅱ进油口组件(10)、模拟流量计进油口法兰(11)、模拟流量计出油口法兰(13)、模拟卷盘Ⅰ进油口组件(16)、模拟过滤器进出油口组件(18)和模拟油泵出油口组件(29)。
7.根据权利要求1或2所述的管路成型焊接系统,其特征在于:所述基础平台(32)由钢骨架和焊接连接在钢骨架上表面的钢板组成。
8.根据权利要求7所述的管路成型焊接系统,其特征在于:所述钢骨架为方框形状、由型钢焊接而成。
9.根据权利要求8所述的管路成型焊接系统,其特征在于:所述型钢为槽钢、方钢、角钢或工字钢。
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