[实用新型]振动碾压机智能施工控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种振动碾压机智能施工控制系统，尤其是一种能够全天候提供实时监控的、高精度的振动碾压机智能施工控制系统。

背景技术

传统的碾压机在操作时基本上都是靠操作手的经验进行碾压，人为的因素占很大比例。当操作手的经验不足，或者工作状态不佳，或者工作环境比较复杂时，会产生超厚、欠压、漏压、超压和偏离等质量缺陷。并且操作过程中的各种工作参数无法得到保存，要对碾压质量进行检测时，不能利用工作参数进行追溯。现有的一种心墙堆石坝碾压过程信息自动采集装置采取了一些措施，实时采集碾压机的激振力信号对其进行分析，以期达到实时监控、高精度的效果，但没有对工作过程中很重要的行走速度参数进行实时采集并进行判断，所以控制精度还是不够。

还有另外的压实参数，如碾压遍数也没有得到实时采集，这些压实参数在施工过程中都很重要，如果能实时采集并对其控制，可以提高施工的效率和质量。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种振动碾压机智能施工控制系统，能有效的解决上述现有技术存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种振动碾压机智能施工控制系统，包括机载GPS接收机、无线传输单元DTU、激振力监测单元、行走速度监测单元、碾压机电源单元、控制箱和GPS基站，所述机载GPS接收机分别连接有GPS卫星天线和差分无线电天线，所述无线传输单元DTU与机载GPS接收机相连，接收机载GPS接收机所发出的信号，所述激振力监测单元接收碾压机的激振力信号，所述机载GPS接收机由碾压机电源单元供电，所述无线传输单元DTU、激振力监测单元、行走速度监测单元由碾压机电源单元供电并通过GPS基站将信号发送到控制箱。

作为优选，还包括碾压遍数监测单元，该监测单元由碾压机电源单元供电，将碾压遍数信号通过GPS基站将信号发送到控制箱。

与现有技术相比，该实用新型带来的有益效果为：这种控制系统全天候实时采集三个压实参数，使工作过程中的工作参数得以保存具有可追溯性，并且在施工过程中还依靠GPS系统进行精确定位和作出判断，实现等宽进退错距和无缝衔接碾压，大大提高了控制精度，提高了碾压质量，还节省了施工成本、缩短工期。

附图说明

图1为本实用新型实施例的原理框图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，一种振动碾压机智能施工控制系统，包括机载GPS接收机、无线传输单元DTU、激振力监测单元、行走速度监测单元、碾压机电源单元、控制箱和GPS基站，所述机载GPS接收机分别连接有GPS卫星天线和差分无线电天线，所述无线传输单元DTU与机载GPS接收机相连，接收机载GPS接收机所发出的信号，所述激振力监测单元接收碾压机的激振力信号，所述机载GPS接收机由碾压机电源单元供电，所述无线传输单元DTU、激振力监测单元、行走速度监测单元由碾压机电源单元供电并通过GPS基站将信号发送到控制箱。

所述机载GPS接收机集成了能够接收GPS、GLONASS双星系统信号的GPS卫星天线和差分无线电天线于一体，实现RTK初始化时间仅需10秒，具有优良的机动性能，保障了工作需要。机载GPS接收机在初始化后，通过无线数据链接收来自GPS基站的载波相位观测值、伪距观测值等数据的同时也同步观测采集GPS卫星载波相位数据，通过系统内差分处理求解载波相位整周模糊度，实时求算出流动站厘米精度级坐标。所述无线传输单元DTU选择SNR410型号的数据传输电台，安装在碾压机上，将机载GPS接收机和GPS基站数据通过相同频率进行数据通讯传输，实现控制系统的实时动态精准定位。

所述激振力监测单元、碾压遍数监测单元和行走速度监测单元分别采集碾压机械的激振力信号、碾压遍数信号和行走速度信号，多渠道实时采集碾压机械在工作中的工作参数，这些信号通过GPS基站发送到控制箱中。

所述控制箱是系统操作及信息引导的界面，有若干多功能按键和开关，在软件的引导下，可以完成全部功能的操作。控制箱的液晶显示屏提供激振力、碾压遍数、行走速度和路线等操作手所需引导信息。控制箱安装在驾驶室内，通过总线连接各部位传感器，便于操作手实时查看工作状态，引导工作。由于可以通过液晶显示屏高精度地确定碾压机械的激振力状态、对某一路段的碾压遍数、行走速度和路线，从而能够实现等宽进退错距技术，使错距误差达到-5cm～5cm。与传统进退错距碾压技术错距宽度误差一般在-20cm～30cm相比，这是一个很大的进步。