[实用新型]易拆组的折叠关节结构无效
申请号: | 201020136411.0 | 申请日: | 2010-03-22 |
公开(公告)号: | CN201647014U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 卢一雄 | 申请(专利权)人: | 卢一雄 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人: | 孙刚 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 易拆组 折叠 关节 结构 | ||
技术领域
本实用新型提供一种折叠关节结构,更详而言之,指一种使折叠式自行车可简易地于预定转折处视使用者需求组装或拆卸的一易拆组的折叠关节结构。
背景技术
一般自行车都具有一定的体积,而在现今居住空间寸土寸金的环境下,自行车的存放问题便格外的受到重视;且骑乘自行车已蔚为一种风潮,无论休闲或工作,自行车于现代人生活中已占有一席之地,因此为方便自行车的携带与折收,自行车制造厂商则研发出一种可进行折叠式的自行车,使自行车在无需使用时,将其折叠以占据最小空间的程度加以收纳置放。而折叠式自行车的许多部位皆可进行折叠,例如手把、龙头立管、车架上管或下管等等,除可以将自行车折叠至最小的体积加以收纳置放,更可将传统的自行车于折叠后充当购物推车使用。
折叠式自行车于车架折叠处设关节结构,为方便折叠与收纳,关节结构的设计就显非常重要。习用的折叠关节结构如图1所示,包含一前座1及一后座2,该前座1及后座2则据一枢轴3结合,该前座1的一端设一管路4,并在该后座2相对的一端设作动槽5,以及在管路4及作动槽5内上容伸一作动轴6及一压缩弹簧,而此作动轴6于体身处垂直连结一快拆座7,并可由该快拆座7锁固于前座1处者。惟习用折叠关节需拆卸时,先施力扭转该快拆座7的扳手8使其松动再施力将该作动轴6使其退离该管路4,因有压缩弹簧的推顶故施力将该作动轴6使其退离该管路4的过程需要施予一较大的力道使其退出,且若上述该等元件的密合度不佳将使拆卸过程耗费更大的力道与更多时间,确实造成折叠过程中一极为不便之处,亦破坏使用折叠关节带来的效益。
发明内容
有鉴于上述习用折叠关节于拆卸过程中需使用较大力道松弛该快拆组使该折叠关节为一活动状态,于使用上的确有不便之处,因此本实用新型的目的在于,提供一易拆组的折叠关节,针对习用折叠关节的问题加以改良,让使用过程更为得心应手,更加简单方便。
为达上述目的,本实用新型公开了一种易拆组的折叠关节结构,设于一自行车车体预定转折处,包含:一固定座与一接合座,该固定座与该接合座相对的一端以一连接件相互枢接;该固定座的另一端设有一具一通孔的凸部,该接合座的另一端设有一能活动弹性卡入于该通孔内以使该固定座与该接合座呈卡固态样的穿轴;其特征在于:
该通孔处设有一能受力推顶该穿轴沿轴心方向移动出该通孔处以使该固定座与该接合座成活动态样的按压部。
其中,该通孔贯穿该凸部,该凸部底端外缘处更设有一导角,该导角具有该穿轴能轻易卡固于该通孔内的斜度。
其中,该按压部包括一压盖,一定位件与一推顶螺件,该定位件螺设于该通孔顶端,该推顶螺件的一端设于该通孔内,另一端经由该定位件穿出该通孔并与该压盖接设。
其中,该接合座更具有一枢部,该固定座的凸部与该接合座的枢部藉由该穿轴而枢设为一体。
其中,该穿轴底部更设有一使该穿轴弹性凸设于该通孔内且于未受压迫时使该穿轴凸伸于该枢部顶端面的弹性元件。
其中,该连接件为一枢轴。
其中,该连接件为一双轴座,该双轴座更具有两轴杆分别枢设于该固定座与该接合座的相对侧。
其中,该穿轴于轴身处垂直连结一快拆组。
其中,该快拆组由一偏心扳件、一转体、一弹压件、及一螺件所构成。
其中,该凸部处更设有一凹孔,该快拆组的偏心扳件锁固于该凹孔处。
通过上述结构,能实现以下技术效果:
(1)本实用新型在通孔处设有一按压部,若该固定座的凸部欲与该接合座的穿轴分开以进行调整该自行车体的折叠状态,需扳动该快拆组的偏心扳件,并下压该按压部,使该推顶螺件将该穿轴推顶出该通孔,该穿轴原卡固于该通孔内为一卡固状态,经由该推顶螺件的推顶而移动出该通孔呈一轴向活动状态,藉此使用者无须施以大力扳转即可轻易旋动该偏心扳件,并进行自行车体折叠状态的调整。
(2)本实用新型通过导角的设计,该导角形成一具一斜度的面,若该固定座的凸部欲与该接合座的穿轴组接,原本移动出该通孔呈轴向活动的穿轴则须卡固回该通孔内,因该穿轴底部有一弹性元件顶持故欲将该穿轴卡固回该通孔内需施以相当的力道,因此藉由该导角的具斜度设计可使该穿轴顺势逐步被压入该凸部,待完全压入后再因弹性元件的顶持而凸伸卡固于该通孔内,使用者此时无须施予太大力道即可使该固定座与该接合座呈卡固态样。
(3)本实用新型通过按压部配合折叠关节使用可应用于车体折叠动作的进行,藉由本实用新型的设计使折叠关节更便于拆卸组装,改善习用折叠关节需耗费较大力气且拆装不便之处。
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