[实用新型]手扶拖拉机与挂车连接用组件无效
申请号: | 201020129020.6 | 申请日: | 2010-03-08 |
公开(公告)号: | CN201619410U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 杨保玉;王纯舟 | 申请(专利权)人: | 杨保玉 |
主分类号: | B60D1/145 | 分类号: | B60D1/145 |
代理公司: | 吉林市达利专利事务所 22102 | 代理人: | 郑殿贵 |
地址: | 132001 吉林省吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手扶拖拉机 挂车 连接 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手扶拖拉机牵挂拖车连接用组件。
背景技术
当今农村,手扶拖拉机已经得到普及,数量很多,特别是20马力以下的各类小型拖拉机到处可见,用于农田耕作,也用于农家运输作业,给人们带来很多方便,问题在于手扶拖拉机与挂车间的连接方式不规范,结构多样,简单地采用销子或螺栓连接不牢固,容易产生故障,开动起来,车体颠簸,驾驶操作必须十分小心,操作者十分费力,而且又不安全。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足,提供一种手扶拖拉机与挂车连接用组件。
一种手扶拖拉机与挂车连接用组件,包括由底板、侧板、前侧板、盖板构成一侧开放的箱体,其特征在于,底板与盖板间设有立轴,立轴与底板间设有下轴承,立轴与盖板间设有上轴承,在立轴上设有连接轴,连接轴设在挂车主轴上的连接套内,连接轴一端设有主轴与立轴相连,连接轴末端设有固定螺母,主轴直径大于连接轴的直径,挂车的主轴上的连接套一个或两个;在底板上设有连接板,连接板上设有孔洞,在前侧板上设有竖向长条孔,角铁形状的活动连接板一侧上设有孔洞,活动连接板与前侧板以螺栓方式连接成一体,活动连接板另一侧设有孔洞,该孔洞尺寸、位置与连接板上孔洞尺寸、位置一致,相互对应,以采用螺栓与手扶拖拉机底盘相连;在箱体的两个侧板上设有豁口,以限制连接轴左、右摆角,防止挂车翻倒,在盖板上的上轴承上方位置设有轴承盖,用以防尘、防水,提高其使用寿命。
本手扶拖拉机与挂车连接用组件优点在于,该组件可以实现系列化、规范化生产,外形美观,连接牢固,具有防尘、防水设置,使用寿命长;侧板上设有豁口,可以限制车辆拐弯时的角度,避免翻车事故的发生;活动连接板高度位置可调,可以适应不同厂家生产的不同型号手扶拖拉机连接需求,采用本连接用组件,车体运行中颠簸小,驾驶员操作省力,又安全,颇受农民的欢迎,具有很高的推广应用价值,具有很好的市场前景。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的左视图。
图中有底板1、下轴承2、立轴3、连接板4、活动连接板5、前侧板6、盖板7、上轴承8、轴承盖9、主轴10、连接轴11、连接套12、螺母13、豁口14、侧板15、长条孔16。
具体实施方式
下面结合附图和具体实例对本实用新型作出进一步地详细描述。
箱体由底板1、前侧板6、左、右侧板15、盖板7构成,底板1与盖板7间设有立轴3,立轴3与底板1间设下轴承2,立轴3与盖板7间设上轴承8,上轴承8上方设有轴承盖9,轴承盖9与盖板7间以螺栓连接;立轴3垂直方向设有主轴10,主轴10上连有连接轴11,主轴10直径大于连接轴11的直径,连接轴11设在挂车的主轴上设有连接套12内,连接轴11的末端设有固定螺母13;在左、右侧板15上设有豁口14,以限定连接轴11的摆角,摆角a<90°,其大小可按手扶拖拉机、挂车的大小而定;连接板4与底板1连成一体,连接板4上设有孔洞,前侧板6上设有竖向长条孔16,活动连接板成角铁形状,其一边设孔洞,以螺栓与前侧板6上竖向长条孔16相连,使得活动连接板5上、下位置可以调,以适应不同型号、规格的手扶拖拉机需求,活动连接板5的另一边设有孔洞,其孔洞位置、尺寸大小与连接板4上孔洞位置、尺寸大小一致,通过螺栓固定在手扶拖拉机底盘上。
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