[实用新型]立式CNG气瓶组

说明书

技术领域

本实用新型属于一种气瓶组。具体地说是一种竖直放置的CNG气瓶组。

背景技术

天然气作为清洁、环保能源，受到国家大力推广和支持。城镇居民燃气和天然气汽车被列为优先发展项目。由于铺设天然气输气管道费用昂贵，一般只有人口密集，居民或工厂用户多，用气量大的中心城市才可能铺设天然气输气管道。因此目前我国大部分远离天然气主产区或主输气管线的城镇都没有铺设天然气输气管道，大部分居民生活还未使用上管道天然气。作为管道天然气的补充，CNG(压缩天然气)技术应运而生，即将管道天然气高压压缩灌装存储在专用的高压气瓶里，通过汽车或其他运输工具送往各供气站，对无天然气输送管道的城市和城镇居民供气。

目前运输CNG的装置主要有大型CNG管道运输车和CNG集装箱。这两种装置运输气量大，是用户数多、用气量大的城镇和地区的首选，技术上已经成熟，已在我国许多城市中使用。随着我国宜居城市建设、新农村建设的快速发展，城市及农村居民区已出现了小型、分散的特点，对这些区域用户数量少、数量众多，相互距离较远的居民区供气，在用户数量和道路要求上都难以达到大型CNG管道运输车的要求，而运用CNG集装箱做运输装置供气，在技术和经济性上也存在一些问题，因此，需要开发新的CNG运输装置来满足新的需求。

现有CNG集装箱的主要问题

1、现有的CNG集装箱的CNG气瓶主要采用水平布置、多层重叠放置，每层气瓶都需要有气瓶支撑架支撑，这样，使得气瓶集装箱占用的面积较大，集装箱框架用材多，单位体积内装瓶数量较少。

2、现有的CNG集装箱尺寸大，箱内气瓶数量多，整个集装箱重量重，装卸需用大型的吊装设备，不能用小型搬运工具方便地搬运，对使用场所的吊装装备要求高，对用户数少的居民区配备这种大型吊装装备也不经济，使用场所受到限制。

3、只能用大型卡车运输，运往道路狭窄的乡村和偏远居民点较为困难。

4、现有集装箱基本都是全金属框架结构，用材多，重量重，导致单位重量的运气量较小，运输成本高。

5、安全问题：现有的集装箱体积大，重量重，没有可靠的快速固定装置，在运输和放置时存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种占地面积小、紧凑的，运送同样体积气体，气瓶组自重更轻，带自动锁紧固定装置，适合小型车辆装卸的立式CNG气瓶组。

本实用新型的技术方案如下：一种立式CNG气瓶组，包括纵横排列的气瓶，其关键在于：所述纵横排列的气瓶竖直放置在底板上表面所固定的定位垫板上，所述气瓶底部球面放置于定位垫板所对应的球形凹坑内，所述纵横排列的气瓶顶部由压紧板下表面连接的瓶箍压紧，该气瓶顶部设置的气瓶阀穿过压紧板上对应设置的通孔位于压紧板上方，所述相邻四个的气瓶中部间隙处设置有压紧拉杆，所述压紧拉杆下端与底板固定连接，该压紧拉杆上端穿过压紧板由螺母锁紧。

气瓶竖立放置，只对气瓶的顶部和底部进行定位固定，利用高强度的气瓶瓶体作为支撑，去除了多余的支撑、捆绑、固定气瓶的装置。使得整个气瓶组更加紧凑，能装在小型车辆里运输，同时大大减轻了运送单位体积气体的自重和占用空间。

上述压紧瓶箍分为固定瓶箍和活动瓶箍，所述纵横排列的气瓶中分布在四个角上的气瓶由固定瓶箍压紧，其余气瓶由活动瓶箍压紧；所述固定瓶箍与压紧板固定连接，所述活动瓶箍由穿过压紧板螺纹配合的调节螺母抵住活动瓶箍将活动瓶箍紧紧压在气瓶上。由于每个气瓶加工误差的原因，气瓶高度可能有所不同，所述纵横排列的气瓶中分布在四个角上的气瓶由固定瓶箍箍住，其余的使用可调节的活动瓶箍，通过调节使得一个气瓶组内的每一个气瓶都能分别被压紧固定，不会出现摇晃或相互碰撞，提高了气瓶组装卸和运输过程中的安全性。

优化设置，上述纵横排列的气瓶行数为N，2≤N≤5，列数为L，L＝N。

优化设置，上述纵横排列的气瓶行数为N，2≤N≤4，列数为L，L＝N+1。

上述气瓶的气瓶阀上方由连接杆固定连接有保护板，所述连接杆位于纵横排列的气瓶中边沿所排列气瓶的间隙处。对每个气瓶阀进行保护，目的在于提高在意外情况下的安全性。

上述定位垫板上球形凹坑的中部及所述底板对应位置均开有流水通孔。手可以通过保护板的通孔开启和关闭气瓶阀。

上述压紧拉杆上端连接有小直径的螺杆，该螺杆穿过保护板螺纹连接有吊环。连接稳固，便于吊装。

上述底板下表面的四个角上分布有自动锁紧固定装置。自动锁紧固定装置与货车车箱上的固定座相配合，气瓶组放置到位，整个气瓶组就被自动锁紧固定在车箱内。