[实用新型]气动挡板阀操纵杆密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气动挡板阀，特别涉及一种具有耐磨损的密封装置的气动挡板阀。

背景技术

现有技术中，挡板阀的操纵杆的密封方式有以下三种：

1、申请号为200420090397的实用新型专利(高真空挡板阀)所提供的操纵杆的密封方式。如图1所示，其阀板操纵杆装于密封轴套中。由于操纵杆的频繁动作，密封轴套中的密封装置容易磨损失效。

2、第二种操纵杆的密封方式如图2所示。图2所示的结构密封阀板操纵杆，采用并用弹簧双向V型圈组合密封方式。同时由于V型圈凹接口没有固定在填料箱上，所以在承受压力时，相反方向的密封圈也被按住，阻力增大，使用寿命缩短；但由于真空系统的外部压力高于内部压力的特性，V型圈密封的设计原则是“弹簧必须安装在密封圈的受压侧”，组合密封上部密封圈需要并用弹簧，增加其密封稳定性。

3、申请号为96230885的实用新型专利(直通式高真空挡板阀)所提供的操纵杆的密封方式。如图3所示，其阀板操纵杆和阀盖之间的密封是由多个密封圈和管形包容的阀杆的密封套构成双层密封机构。采用这类密封方式由于阻力较大，容易磨损，不适合于气动挡板阀的操纵杆密封。

气动挡板阀由于操纵杆活动距离长、开关频繁、系统要求真空度高，其操纵杆的密封方式显得尤其重要。因此需要一种耐磨损、可以自适应的密封方式。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气动挡板阀的操纵杆密封装置，所述操纵杆密封装置包括出口接口、阀体、挡板阀阀板、挡板阀操纵杆、阀盖、气缸安装座、气缸和入口接口；

所述操纵杆密封装置还包括V型圈组合密封填料箱，所述V型圈组合密封填料箱包括填料箱体、下填料箱和上填料箱，其中：

所述下填料箱内由上往下依次设置有支撑环、夹布橡胶V形密封圈、合成橡胶V形密封圈、夹布橡胶V形密封圈和压环，通过填料箱螺纹护盖固定并压紧；

所述上填料箱内由下往上依次设置有支撑环、夹布橡胶V形密封圈、合成橡胶V形密封圈、夹布橡胶V形密封圈、压环、弹簧和弹簧压环，通过填料箱护盖固定并压紧。

优选地，还包括在填料箱护盖的内孔上设置有润滑油路和活塞杆用防尘密封圈，润滑油路和油杯相连接以实现对所述V形密封圈的润滑。

优选地，在阀盖的上表面与所述填料箱之间设置有O型圈。

优选地，在所述阀体的底部上设置有挡板阀密封圈。

本实用新型所提供的气动挡板阀具有改进的密封装置，该密封装置具有相互独立的上填料箱和下填料箱，上填料箱内和下填料箱内分别装填具有密封作用的填料，并通过填料箱护盖将填料固定并压紧在上填料箱和下填料箱上，同时在上填料箱内采用并用弹簧的结构。具有上述结构的密封装置具有密封性能优良、耐磨损的优点，特别是采用由V形夹布橡胶密封圈、V形合成橡胶密封圈和V形夹布橡胶密封圈组成的橡胶密封圈组时其密封性和耐久性更加优良。因此，具有该密封装置的气动挡板阀具有密封性好，真空度高和使用寿命长的优点。

此外，还可以通过设置润滑油路和防尘密封圈，进一步提高本实用新型的气动挡板阀的密封装置的耐久性，并使气动挡板阀具有防尘的功能。

附图说明

图1为申请号为200420090397的中国专利所描述的高真空挡板阀的示意图；

图2a为现有技术中的气动挡板阀的示意图；

图2b为图2a的气动挡板阀的密封方式的局部放大图；

图3为申请号为96230885的中国专利所描述的直通式高真空挡板阀的示意图；

图4a为本实用新型的气动挡板阀处于关闭状态时的示意图；

图4b为本实用新型的气动挡板阀处于开启状态时的示意图；

图5为本实用新型的气动挡板阀的填料箱的放大图。

附图标记说明如下：

出口接口401、阀体402、挡板阀密封圈403、挡板阀阀板404、填料箱514、挡板阀操纵杆406、阀盖407、气缸安装座408、气缸409、O型圈411、入口接口412、填料箱螺纹护盖501、压环502、夹布橡胶密封圈503、合成橡胶密封圈504、夹布橡胶密封圈505、支撑环506、压环507、弹簧508、弹簧压环509、填料箱护盖510、防尘密封圈511、润滑油路512、油杯513。

具体实施方式

为使贵审查员能进一步了解本实用新型的结构、特征及其他目的，现结合所附较佳实施例详细说明如下，所说明的较佳实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并非限定本实用新型。