[实用新型]桥梁伸缩缝无效
| 申请号: | 201020010161.6 | 申请日: | 2010-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN201581348U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
| 发明(设计)人: | 崔长宇 | 申请(专利权)人: | 崔长宇 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 鞍山大千专利事务所 21110 | 代理人: | 聂振峡 |
| 地址: | 114003 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 桥梁 伸缩缝 | ||
技术领域
本实用新型属于桥梁构件,特别涉及一种桥梁伸缩缝。
背景技术
目前,国内桥梁设计中采用膨胀器结构,用于解决桥梁的伸缩问题。现有膨胀器种类很多,主要有型材结构和对插式结构等。应用中在车辆通过时大多振动较大,易损坏;其伸缩缝防水处理也比较麻烦。
发明内容
本实用新型克服了上述存在的缺陷,目的是为解决桥梁的伸缩问题,,提供一种不用在伸缩缝下面做防水处理的桥梁伸缩缝。
本实用新型桥梁伸缩缝内容简述:
本实用新型桥梁伸缩缝,其特征在于:采用直线形的弹性膨胀节结构,桥梁伸缩缝本体是由桥梁伸缩缝板制成的下上反复弯折呈直线形褶皱的弹性膨胀节结构。
桥梁伸缩缝板的厚度为4~10毫米、折缝的宽窄为5~15毫米、折缝的深度为200~500毫米、折缝的数量为3~8个。
施工时,将桥梁伸缩缝本体与桥梁的钢筋焊接在一起,在桥梁伸缩缝本体朝上折口内,置入发泡橡胶。
本实用新型桥梁伸缩缝,具有设计合理、结构简单、寿命长、车辆通过时振动小和施工方便等特点。
附图说明
图1是桥梁伸缩缝结构示意图
图2是桥梁伸缩缝施工图
图中:1是桥梁伸缩缝本体、2是桥梁的钢筋、3是混凝土沥青路面、4是发泡橡胶。
具体实施方式
本实用新型桥梁伸缩缝是这样实现的,下面结合附图做具体说明。见图1,本实用新型桥梁伸缩缝,是采用钢板反复弯折而成的直线形的弹性膨胀节结构。桥梁伸缩缝1是由桥梁伸缩缝板采用焊接或铸造方式制成下上反复弯折的直线形褶皱的弹性膨胀节结构。桥梁伸缩缝板的厚度为4~10毫米、折缝的宽窄为5~15毫米、折缝的深度为200~00毫米、折缝的数量为3~8个。
见图2,在桥梁伸缩缝施工图中:1是桥梁伸缩缝本体、2是桥梁的钢筋、3是混凝土沥青路面、4是发泡橡胶。桥梁伸缩缝本体1与桥梁的钢筋2焊接在一起,在桥梁伸缩缝本体1朝上折口内,置入发泡橡胶4,可防异物和粉尘落入缝中,施工极为简单方便。
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