[发明专利]汽车内饰用保温降噪非织造复合材料及其制备方法有效
申请号: | 201010616418.7 | 申请日: | 2010-12-31 |
公开(公告)号: | CN102166864A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 陶杰;包祖国;李华冠;雷云龙;赵燕琴;杨真雄 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学;江阴协统汽车附件有限公司 |
主分类号: | B32B27/02 | 分类号: | B32B27/02;D04H1/46;B32B37/06;B32B37/10 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 李纪昌 |
地址: | 210016*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 内饰用 保温 降噪非 织造 复合材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种汽车内饰用保温降噪非织造复合材料,其特征在于:所述复合材料中的各种组分的质量百分含量为:PP纤维50%,PET纤维1~49%,其余为中空PET纤维。
2.一种汽车内饰用保温降噪非织造复合材料的制备方法,其特征在于该制备方法步骤如下:
a、将PP纤维、PET纤维和中空PET纤维按质量百分比称重混合,PP纤维、PET纤维和中空PET纤维用量比例按量百分比为:PP纤维50%,PET纤维1~49%,其余为中空PET纤维;
b、通过预开松机将混合后的纤维进行预开松,然后将纤维送入开松机进行充分的开松和混合;
c、将开松好的纤维送入铺网机,梳理成薄网,采用四帘式铺网方式,将纤维铺叠成纤维网;
d、将铺网机输出的纤维网经过预针刺机进行预针刺,得到面密度约为330~370g/m2预针刺毡;再将预针刺毡叠合,送入主针刺机,每次叠加一层,叠加3~5次,制得面密度为1000~1600g/m2的纤维毡;
e、将制到的纤维毡,两面分别贴面,贴面的面料通过热熔胶片与纤维毡粘合,然后送入热压机进行模压成型,所选用的模压参数为:模压温度160~220℃、模压压力2~6MPa、模压时间2~6min,冷却后修边,得到产品。
3.如权利要求1所述非织造复合材料在制备汽车内饰材料的应用。
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