[发明专利]一种用于测试路面层间剪切疲劳试件的夹具及其测试方法

权利要求书

1.一种用于测试路面层间剪切疲劳试件的夹具，其特征在于：包括上夹具组件（1）和下夹具组件（2），所述的上夹具组件（1）和下夹具组件（2）均为纵向截面为L型的异形块，每个异形块由相同的两部分并接组成，上夹具组件（1）和下夹具组件（2）相扣合连接，在横向扣接部的中间分别设置有通槽（3）。

2.根据权利要求1所述的一种用于测试路面层间剪切疲劳试件的夹具，其特征在于：所述的柱体（6）的横叠面为长方体。

3.根据权利要求1所述的一种用于测试路面层间剪切疲劳试件的夹具，其特征在于：所述的通槽（3）为方槽。

4.根据权利要求1所述的一种用于测试路面层间剪切疲劳试件的夹具，其特征在于：所述的下夹具组件（2）的每个柱体（6）底部均设置有底座（4）。

5.根据权利要求1所述的一种用于测试路面层间剪切疲劳试件的夹具的测试方法，其特征在于：所述的测试方法通过以下步骤实现：

（1）、首先根据层间粘结层材料的不同，通过理论计算确定疲劳荷载的大小；

（2）、制作试件：采用静压法、锤击法或旋转压实方法制成圆形或者矩形组合试件，也可以利用现场钻心取样的试件；

（3）、将试件（9）、夹具在环境温控箱中进行保温；

（4）、进行层间直接剪切强度试验：将试件放置在上部夹具（1）和下部夹具（2）之间的通槽（3）中，并将夹具与试件（9）用螺丝拧紧，对齐上下夹具与试件（9）层间结合部，并放置在环境箱中，通过传力杆8将荷载加载至上部夹具（1）上，以此可以对层间结合面处产生均匀分布的垂直剪切应力，实验过程中施加荷载从小到大，直到试件9破坏为止，此时得到的荷载除以层间接触面积，即可达到该条件下层间剪切极限强度；

（5）、进行路面结构层间剪切疲劳试验：将试件放置在上部夹具（1）和下部夹具（2）之间的通槽（3）中，并将夹具与试件（9）用螺丝拧紧，对齐上下夹具与试件（9）层间结合部，并放置在环境箱中，通过传力杆（8）将荷载加载至上部夹具上（1），以此可以对层间结合面处产生均匀分布的垂直剪切应力，施加荷载的大小根据直接剪切强度试验结果的0.1~0.9倍范围内，实验结束后，试件（9）的层间结合部将会出现疲劳破坏，分析试验过程中材料试验机采集的应力或者应变随时间或者作用次数的变化数据，以此对层间疲劳剪切进行分析。

6.根据权利要求5所述的一种用于测试路面层间剪切疲劳试件的夹具的测试方法，其特征在于：所述的步骤（3）中将试件（9）以及夹具置于-15℃~20℃的环境箱中，保温时间不少于4个小时。

7.根据权利要求5所述的一种用于测试路面层间剪切疲劳试件的夹具的测试方法，其特征在于：所述的步骤（4）中通过传力杆对试件（9）进行加载，加载速率为1mm/min，直至试件（9）破坏。

8.根据权利要求5所述的一种用于测试路面层间剪切疲劳试件的夹具的测试方法，其特征在于：所述的测试方法中剪切面与上下两个夹具的接触面相重合，且与疲劳荷载的加载方向位于一个平面内。