[发明专利]机车防空转滑行控制方法

权利要求书

1.一种机车防空转滑行控制方法，其特征在于采取下列步骤：

A.检测各个牵引电动机的转速和电流，送至微机控制系统的中央处理器CPU；

B.对转速信号波动进行处理：找出所有牵引电动机实时转速中的最大值和最小值，如果电动机转速值处于最大值和最小值之间，那么判断该电动机转速值为真实值，转速参考值等于电动机转速；

C.计算出牵引电动机的平均电流值；

D.设定空转滑行转速设定值和空转滑行电流设定值；

E.如果某台牵引电动机转速大于转速设定值同时电流小于电流设定值，则判定该牵引电动机处于空转滑行状态；

F.控制HSO输出的PWM脉宽，在牵引工况下每30ms内降低一次主发电机输出功率或在制动工况下减小牵引电动机励磁电流，同时能撒砂；

G.当机车粘着恢复后，控制HSO输出的PWM脉宽，恢复主发电机输出功率或牵引电动机制动励磁电流。

2.根据权利要求1所述的机车防空转滑行控制方法，所述步骤D中的空转滑行转速设定值为转速参考值的1.5倍，空转滑行电流的设定值为平均电流值的2/3。

3.根据权利要求1所述的机车防空转滑行控制方法，报述步骤F中在牵引工况下每30ms内降低一次主发电机输出功率或在制动工况下减小牵引电动机制动励磁电流的降幅为2.5％。

4.根据权利要求1所述的机车防空转滑行控制方法，所述步骤G中以先快后慢的增长速率来恢复主发电机输出功率或制动励磁电流，即先使其迅速恢复到空转滑行前的65％，然后再缓慢上升至100％。