[发明专利]金属切削车床尾座无效
申请号: | 201010576821.1 | 申请日: | 2010-12-07 |
公开(公告)号: | CN102554284A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 潘则名 | 申请(专利权)人: | 中国南车集团襄樊牵引电机有限公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441047 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属 切削 车床 | ||
技术领域
本发明属于机械加工领域,具体地是金属切削车床上的尾座。
背景技术
目前,公知的车床尾座主要由尾座体、带内锥孔的套筒、丝杆等组成。套筒锥孔内可装活顶针或死顶针用于支撑长、重工件,其缺点是:①装死顶针支撑工件定心正确,顶针升出套筒短刚度好,但不适宜高速旋转,因此不利于被加工工件表面质量的提高;②装活顶针支撑工件虽然可以高速旋转,但定心受活顶针旋转精度及顶针升出套筒长支撑刚度差等因素影响,仍然不利于被加工工件表面质量的提高,尤其不利于一些不适宜用磨削的方法来提高表面质量的有色金属及重、大工件。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述缺点,而提供的一种只需安装死顶针即可高速切削,提高被加工工件表面质量的金属切削车床尾座。
本发明的技术解决方案是:金属切削车床尾座包括尾座体、套筒、丝杆,其特征是尾座套筒内装有带内锥孔的空心轴系。
本发明的技术解决方案中所述的带内锥孔的空心轴系由带内锥孔的空心轴和内圈孔带锥度的双例圆柱滚子轴承、平面止推轴承及调整螺母组成,空心轴的中心轴孔与丝杆连接,空心轴的外圆通过轴承与套筒连接。
本发明在加工工件时,只需在带内锥孔的空心轴系的内锥孔里装上死顶针支撑工件,即可高速切削工件,克服了原有车床尾座装死顶针支撑工件不适宜高速旋转,装活顶针支撑工件刚度差而造成的被加工工件表面质量不高的技术难题;同时本发明使一些要求加工工件表面质量高,且重量重、体积大的工件,以及有色金属工件得以实现用车床进行车削加工。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
本发明主要由尾座体1、套筒4、带内锥孔的空心轴系、丝杆5组成,在尾座体1内装有套筒4,套筒4可以随丝杆5的转动前进或后退,在套筒4内装有带内锥孔的空心轴系,该带内锥孔的空心轴系由带内锥孔的空心轴2、内圈孔带锥度的双例圆柱滚子轴承3和平面止推轴承,以及调整螺母组成,带内锥孔的空心轴2的中心轴孔与丝杆5连接,空心轴2的外圆通过圆柱滚子轴承3和平面止推轴承与套筒4连接,圆柱滚子轴承3通过调整螺母固定在空心轴2的外圆上,类似于将一个高精度活顶针整个装入套筒4内,空心轴系的空心轴的内锥孔上可以装上钻头或中心钻等工具进行切削,或者装上死顶针用于支撑长、重工件,从而实现集装死顶针或活顶针支撑工件于一身的重载、高精度车床尾座。
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