[发明专利]6系汽车车身用高烘烤硬化性铝合金材料无效
| 申请号： | 201010545142.8 | 申请日： | 2010-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN101985707A | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 纪艳丽;钟皓;胡平;郭富安 | 申请（专利权）人： | 苏州有色金属研究院有限公司 |
| 主分类号： | C22C21/08 | 分类号： | C22C21/08 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 王玉国;陈忠辉 |
| 地址： | 215021 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 烘烤 化性 铝合金 材料 | ||
【权利要求书】：
1.6系汽车车身用高烘烤硬化性铝合金材料，其特征在于其成分的质量百分含量为：
Si 0.50～1.00wt％；
Mg 0.60～1.30wt％；
Cu 0.01～0.30wt％；
Mn 0.05～0.20wt％；
Cr ≤0.10wt％；
Ti ≤0.15wt％；
Fe 0.05～0.25wt％；
余量为Al。
2.根据权利要求1所述的6系汽车车身用高烘烤硬化性铝合金材料，其特征在于成分的质量百分含量为：
Si 0.50～0.75wt％；
Mg 0.60～0.80wt％；
Cu 0.10～0.30wt％；
Mn 0.05～0.10wt％；
Cr ≤0.10wt％；
Ti ≤0.15wt％；
Fe 0.05～0.15wt％；
余量为Al。
3.根据权利要求1所述的6系汽车车身用高烘烤硬化性铝合金材料，其特征在于：镁的质量百分含量大于1.3-0.66×Si，Mn 0.10～0.20wt％，Fe 0.15～0.25wt％。
4.根据权利要求1所述的6系汽车车身用高烘烤硬化性铝合金材料，其特征在于：所述材料冲压前的屈服强度低于130MPa，而烤漆后屈服强度大于230MPa、抗拉强度大于310MPa。
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